Aviar R67 to koncept rosyjskiego mustanga na prąd. Ma rozpędzać się do 100 km/h w 2,2 s 

Tesla i Ford - dwie marki uwielbiane przez Amerykanów połączone w jedno przez... Rosjan. Przynajmniej taki jest plan. Aviar R67 to koncept ze Wschodu, który ma przerodzić się w elektryczną reinkarnację Mustanga, opartą na podzespołach Tesli.

Wygląda jak Mustang, ale technicznie nie ma z nim nic wspólnego.Wygląda jak Mustang, ale technicznie nie ma z nim nic wspólnego.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Któż nie kocha klasycznych mustangów? Rosjanie doskonale zdają sobie sprawę z miłości, jaką świat darzy pierwszą i drugą generację modelu. Postanowili więc stworzyć jego własną interpretację, pożyczając od Amerykanów nie tylko stylistykę, ale i rozwiązania techniczne. Z tą różnicą, że te drugie nie pochodzą od Forda, lecz od Tesli - konkretnie Modelu S.

Patrząc na auto przedstawione na wizualizacjach, trzeba przyznać, że nadwozie wygląda całkiem zacnie. Znajdziemy tu muskularne linie charakterystyczne dla oryginału, podobnie jak okrągłe przednie światła czy potrójne, ledowe słupki z tyłu.

We wnętrzu jest już nieco gorzej - ekran multimediów Tesli i nawiewy wyglądające na żywcem wyjęte z mercedesów nie sprawiają spójnego wrażenia. Nie to jest jednak najważniejsze. W Aviarze R67 pierwsze skrzypce ma grać silnik, a właściwie dwa silniki, po jednym na każdą z osi.

Rzecz jasna są to jednostki elektryczne, które we wschodnim wydaniu mają charakteryzować się imponującymi parametrami - 840 KM mocy, setka w 2,2 sekundy oraz 507 km zasięgu. Oczywiście to tylko zapowiedź.

Na jej potwierdzenie musimy jednak poczekać, ale jak długo? Tego na razie nie wiadomo. Cena też pozostaje nieznana.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/12] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯