Car of the Year 2019 - znamy zwycięzcę!

4 marca 2019, 15:25

Drugie auto elektryczne, które zwyciężyło w plebiscycie Car of the Year, ale pierwsze z wyższej półki

Źródło zdjęć: © fot. Mariusz Zmysłowski

Jaguar I-Pace tuż przed oficjalnym rozpoczęciem Salonu Samochodowego w Genewie został ogłoszony zwycięzcą najbardziej prestiżowego plebiscytu motoryzacyjnego - samochodem roku.

Tegoroczny plebiscyt "Car of the Year 2019" był wyjątkowy, ponieważ w oficjalnym głosowaniu dziennikarzy z branży motoryzacyjnej, dwa modele uzyskały taką samą liczbę punktów. Po 250 oczek uzbierały Alpine A110 i Jaguar I-Pace. Jednak autem roku ogłoszono elektrycznego brytyjczyka, gdy zestawiono oba modele ze sobą.

Niewiele mniej od nich przyznano Kii Proceed, która uzyskała 247 punktów. Tak mocnej czołówki jeszcze nie było. Jeden z faworytów - Ford Focus - zdobył 235 punktów, natomiast piąte miejsce zajął Citroen C5 Aircross z 210 punktami. Siódemkę finalistów zamknęły Peugeot 508 (192 pkt.) i Mercedes Klasy A (116 pkt.).

Jaguar I-Pace jest drugim samochodem elektrycznym, któremu przyznano tytuł samochodu roku w Car of the Year. W 2011 roku uzyskał go najlepiej sprzedający się na świecie pojazd z takim napędem - Nissan Leaf. W ubiegłym roku w plebiscycie zwyciężyło Volvo XC40.

400-konne auto z dwoma silnikami elektrycznymi od dnia premiery było dumą marki Jaguar. Podobało się też nam, o czym pisaliśmy w dwóch testach. I-Pace startuje także w naszym plebiscycie na "Samochód Roku Wirtualnej Polski".

Marcin Łobodziński

Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.

Źródło artykułu:

WP Autokult