Elektryczne Porsche Taycan z nowym rekordem Nürburgringu

Ci, którzy obawiali się, że elektryczny napęd odbierze Porsche jego sportową duszę, mogą spać spokojnie. Pierwsze, w pełni elektryczne auto tej marki - Taycan - właśnie ustanowiło nowy rekord toru Nürburgring, udowadniając, że ekologia nie musi wykluczać sportowych osiągów.

Taycan w maskowaniu - za kilka dni zobaczymy nadwozie w całej okazałości.Taycan w maskowaniu - za kilka dni zobaczymy nadwozie w całej okazałości.
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Niemcy wiedzą, jak podgrzać atmosferę przed oficjalnym debiutem Taycana. Na kilka dni przed premierą wzięli swój najnowszy model na jeden z najbardziej wymagających torów wyścigowych świata i udowodnili, że czterodrzwiowa limuzyna z elektrycznym napędem jest naprawdę szybka. Za kierownicą usiadł kierowca testowy Porsche - Lars Kern. Udało mu się pokonać "zielone piekło" w czasie 7 minut i 42 sekundy.

To najlepszy wynik w kategorii seryjnie produkowanych, czterodrzwiowych pojazdów elektrycznych. Taycan przejechał tor szybciej niż poprzednia generacja Audi R8, czy legendarne Lamborghini Murciélago. I to mimo znacznie bardziej praktycznego, komfortowego nadwozia oraz luksusowego charakteru. Nie wspominając już o ekologicznym napędzie.

Przedstawiciele Porsche przyznają, że osiągnięcie takiego rezultatu jest w dużej mierze wynikiem właśnie zasilania prądem. Dwa elektryczne silniki - po jednym na każdą z osi - zapewniają natychmiastowe przyspieszenie w każdych warunkach, a szybkość ich działania pozwala kontroli trakcji na częstsze i bardziej precyzyjne dawkowanie mocy podczas ostrej jazdy, co pozytywnie wpływa na stabilność pojazdu.

Onboard Lap - Porsche Taycan Sets a Record at the Nürburgring-Nordschleife

Taycan wyposażony jest także w aktywne zawieszenie pneumatyczne z elektronicznym sterowaniem, system stabilizacji przechyłów nadwozia oraz skrętną, tylną oś. Wszystko to w połączeniu z kilkoma trybami jazdy, wliczając w to "Sport+" sprawia, że nowe, elektryczne Porsche może dać sporo radości z jazdy, przyćmiewając przy tym niejedno typowo sportowe auto.

Nowe Porsche Taycan zadebiutuje już niebawem, bo 4 września. Wówczas poznamy nie tylko jego wygląd w szczegółach, ale przede wszystkim dokładne dane techniczne. Już dziś jednak wiadomo, że będzie to zdecydowanie jedna z najlepszych propozycji dla poszukujących bezkompromisowego pojazdu z napędem elektrycznym.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟