WAŻNE
TERAZ

Umowa podpisana. Warner Bros. Discovery wyraził zgodę

Estrema Fulminea to kolejny hiperelektryk, który imponuje parametrami, ale nie istnieje

Zapowiedzi elektrycznych hiperaut o wręcz niewiarygodnych parametrach w ostatnich latach stanowią prawdziwą plagę. Problem w tym, że większość z nich nigdy nie trafia do produkcji. Czy z włoską estremą będzie podobnie?

Projekt na razie istnieje jedynie wirtualnie.Projekt na razie istnieje jedynie wirtualnie.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Estrema
Aleksander Ruciński

Oby nie, bo to ciekawa propozycja, choć jak większość podobnych projektów istnieje tylko wirtualnie. Póki co nie ma nawet jednej przedprodukcyjnej sztuki. Szkoda, bo obiecywane parametry i osiągi naprawdę robią wrażenie. Twórcy twierdzą, że 4 elektryczne silniki dostarczą ponad 2000 KM mocy.

Estrema Fulminea to dzieło Włochów, którzy w przyszłości chcą rywalizować z produktami Rimaca, Lotusa i Pininfariny. Fulminea ma jednak różnić się od większości podobnych dzieł akumulatorami stanowiącymi połącznie litowych akumulatorów z kondensatorami znanymi z Lamborghini Sian. Łączne 100 kWh pojemności powinno przełożyć się na 520 km obiecywanego zasięgu.

Twórcy twierdzą, że dzięki takim technologiom oraz szerokiemu zastosowaniu kompozytów masa własna pojazdu nie przekroczy 1500 kg, co jak na mocarnego elektryka jest naprawdę dobrym wynikiem. Imponujący stosunek mocy do masy ma owocować świetnymi osiągami - 0-320 km/h w czasie poniżej 10 sekund.

Estrema Fulminea (2021)
Estrema Fulminea (2021) © mat. prasowe / Estrema

Zapowiedzi brzmią imponująco, ale czy doczekają się realizacji? Warto trzymać kciuki za to by Włosi zdołali wyprodukować planowaną serię 61 egzemplarzy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwsze sztuki wyjadą na ulice w 2023 roku.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯