Fiat wstrzymuje produkcję elektrycznej 500-ki. Powód? Nie zgadniecie…

Kolejny producent musi się zmierzyć z malejącym popytem na auta elektryczne. Podczas gdy elektryczny Fiat 500 miał być rewolucją, przez najbliższy czas przestanie wyjeżdżać z fabryki w Turynie. Powodem jest słabnące zainteresowanie modelem.

Fiat 500eFiat 500e
Źródło zdjęć: © Licencjodawca
Filip Buliński

Jak wynika z oświadczenia koncernu Stellantis, właściciela marki Fiat, od 13 września na miesiąc wstrzymana zostanie produkcja elektrycznego Fiata 500. Powodem mają być "trudności na europejskim rynku aut elektrycznych", czego efektem jest zmniejszone zainteresowanie klientów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Test: Audi R8 - pożegnanie króla

Fiat nie jest w tej sprawie osamotniony. Z problemem mniejszego zainteresowania mierzy się m.in. koncern VAG czy Ford. Mercedes natomiast zapowiedział już przedłużenie cyklu życiowego spalinowych jednostek i ograniczenie finansowania na rozwój nowych platform dla aut elektrycznych.

Tymczasem problem Włochów jest poważny, bowiem w wakacje zakończono produkcję ich bestsellera – spalinowego Fiata 500. Już w ostatnich miesiącach można było zaobserwować spadającą sprzedaż, kiedy to do końca lipca Fiat wypuścił o 24 proc. egzemplarzy 500-ki (łącznie spalinowej i elektrycznej) mniej, niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.

Elektryczna wersja miała schodzącą ze sceny po aż 17 latach spalinową odmianę godnie zastąpić i doprowadzić do elektrycznej rewolucji. Jak widać, klienci niekoniecznie mają na to ochotę. Stellantis już zareagował na taki stan rzeczy i zapowiedział wprowadzenie nowej spalinowej 500-ki na początku 2026 r.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥