Gigantyczny wzrost. Polacy kupują coraz więcej hybryd plug-in. Jakie modele wybierają?

24 lipca 2025, 11:17

Toyota C-HR Plug-in Hybrid doskonale sprawdza się w mieście

Toyota C-HR Plug-in Hybrid sprzedaje się świetnie

Źródło zdjęć: © materiały partnera

IBRM Samar podsumował pierwsze półrocze 2025 roku pod kątem sprzedaży hybrydowych samochodów typu plug-in na polskim rynku. Wyniki mocno zaskakują.

W pierwszych sześciu miesiącach 2025 roku Polacy zarejestrowali 13 586 fabrycznie nowych aut z hybrydowym napędem typu plug-in. W stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku oznacza to wzrost aż o 80 proc. Pod tym względem plug-iny biją na głowę nawet elektryki, w przypadku których wzrost wyniósł 61 proc.

Z wtyczką, ale na paliwo. Najpopularniejsze hybrydy plug-in w Polsce w 2024 roku

Największym wzięciem wśród spalinowych aut z wtyczką może pochwalić się Toyota C-HR, która znalazła 1190 chętnych. Na drugim miejscu uplasował się Volvo XC60 z wynikiem 1075 egzemplarzy, a na trzecim BYD Seal U z liczbą 975 rejestracji. Obecność chińskiego auta na podium to ogromne zaskoczenie. Co więcej, nie jest to jedyny reprezentant Państwa Środka w pierwszej dziesiątce.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Na piątej pozycji zameldowało się bowiem Jaecoo 7 (597 sztuk), natomiast na ósmej MG HS (449 sztuk). Szczegółowe wyniki znajdziecie poniżej.

Top 10 najpopularniejszych hybryd typu plug-in na polskim rynku - pierwsze półrocze 2025 roku wg IBRM Samar

Toyota C-HR: 1190 sztuk
Volvo XC60: 1075
BYD Seal U: 975
Lexus NX: 656
Jaecoo 7: 597
Toyota RAV4: 560
Volvo XC90: 534
MG HS: 449
BMW Serii 5: 416
Volkswagen Tiguan: 271

Co jeszcze bardziej zaskakujące, najpopularniejszą hybrydą plug-in w samym czerwcu okazała się chińska Omoda 9. Wszystko wskazuje więc na to, że Chińczycy powoli wyrastają na lidera w tej kategorii. IBRM Samar przypomina, że udział chińskich marek w segmencie hybryd plug-in w czerwcu 2025 r. wyniósł aż 22,7 proc.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.