Gigantyczny wzrost. Polacy kupują coraz więcej hybryd plug-in. Jakie modele wybierają?
IBRM Samar podsumował pierwsze półrocze 2025 roku pod kątem sprzedaży hybrydowych samochodów typu plug-in na polskim rynku. Wyniki mocno zaskakują.
Toyota C-HR Plug-in Hybrid sprzedaje się świetnie
W pierwszych sześciu miesiącach 2025 roku Polacy zarejestrowali 13 586 fabrycznie nowych aut z hybrydowym napędem typu plug-in. W stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku oznacza to wzrost aż o 80 proc. Pod tym względem plug-iny biją na głowę nawet elektryki, w przypadku których wzrost wyniósł 61 proc.
Największym wzięciem wśród spalinowych aut z wtyczką może pochwalić się Toyota C-HR, która znalazła 1190 chętnych. Na drugim miejscu uplasował się Volvo XC60 z wynikiem 1075 egzemplarzy, a na trzecim BYD Seal U z liczbą 975 rejestracji. Obecność chińskiego auta na podium to ogromne zaskoczenie. Co więcej, nie jest to jedyny reprezentant Państwa Środka w pierwszej dziesiątce.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
VW Golf GTE - na co komu wtyczka?
Na piątej pozycji zameldowało się bowiem Jaecoo 7 (597 sztuk), natomiast na ósmej MG HS (449 sztuk). Szczegółowe wyniki znajdziecie poniżej.
Top 10 najpopularniejszych hybryd typu plug-in na polskim rynku - pierwsze półrocze 2025 roku wg IBRM Samar
- Toyota C-HR: 1190 sztuk
- Volvo XC60: 1075
- BYD Seal U: 975
- Lexus NX: 656
- Jaecoo 7: 597
- Toyota RAV4: 560
- Volvo XC90: 534
- MG HS: 449
- BMW Serii 5: 416
- Volkswagen Tiguan: 271
Co jeszcze bardziej zaskakujące, najpopularniejszą hybrydą plug-in w samym czerwcu okazała się chińska Omoda 9. Wszystko wskazuje więc na to, że Chińczycy powoli wyrastają na lidera w tej kategorii. IBRM Samar przypomina, że udział chińskich marek w segmencie hybryd plug-in w czerwcu 2025 r. wyniósł aż 22,7 proc.
