Hyundai Santa Fe Plug-in wyceniony. Wtyczka mocno podnosi cenę

Hyundai uzupełnia gamę swojego SUV-a o nową, hybrydową odmianę plug-in. To napęd, który znamy już z Kii Sorento. Koreańska siostra jest jednak zauważalnie tańsza. Ci, którzy chcą kupić hyundaia, muszą przygotować się na wysokie ceny.

Wersja plug-in jest zauważalnie droższa od standardowych.Wersja plug-in jest zauważalnie droższa od standardowych.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

233 900 zł - od takiej kwoty startuje cennik Hyundaia Santa Fe Plug-In Hybrid w Polsce, napędzanego połączeniem benzynowego silnika 1.6 T-GDI i jednostki elektrycznej o mocy 66,9 kW. Taki zestaw zapewnia 265 KM mocy i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd trafia na wszystkie 4 koła za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni automatycznej.

Chętni na ten wariant mogą zdecydować się zarówno na wydanie 5-, jak i 7-osobowe. Do wyboru są też 2 wersje wyposażenia - Executive i Platinum. Co warte odnotowania, plug-ina nie sparujemy z bazowym wydaniem Premium, co częściowo tłumaczy zauważalnie wyższą cenę. Dla porównania - bazowy model z klasyczną hybrydą o mocy 230 KM kosztuje 165 900 zł

Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid - wersje wyposażenia wraz z cenami:

  • Executive - od 233 900 zł - standardowo m.in. system kamer 360 stopni, pakiet systemów wsparcia kierowców, kamera cofania, czujniki parkowania, dwustrefowa klimatyzacja, 17-calowe felgi aluminiowe, skórzana tapicerka, multimedia z 8-calowym ekranem
  • Platinum - od 244 900 zł - dodatkowo m.in. asystent zapobiegający kolizjom podczas jazdy do tyłu, system monitorowania zmęczenia kierowcy, system bezpiecznego wysiadania z auta, asystent jazdy autostradowej, wyświetlacz head-up, 19-calowe felgi aluminiowe, multimedia z 10-calowym ekranem, nawigacją i multimediami KRELL.

Powyższe wyposażenie można oczywiście rozbudować o propozycje z listy opcji. Dopłaty w wysokości 5 tys. zł wymaga też trzeci rząd siedzeń. Jak nietrudno zauważyć, Santa Fe jest zauważalnie droższą propozycją niż Kia Sorento z tym samym silnikiem - wyposażona nieco gorzej, lecz startująca z poziomu 189 900 zł.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇