Zakaz aut spalinowych w UE niezgodny z prawem? Polska wyciąga działa

Minister klimatu i środowiska Anna Moskwa ogłosiła, że w najbliższych dniach do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej zostanie skierowany wniosek dotyczący zakazu sprzedaży samochodów spalinowych w 2035 roku.

SpalinySpaliny
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Newspress
Kamil Niewiński

W marcu 2023 roku Rada Europy oficjalnie przyjęła rozporządzenie, według którego po 2035 roku w Unii Europejskiej zostanie wprowadzony zakaz sprzedaży samochodów spalinowych i emitujących dwutlenek węgla, wyłączając z tego auta napędzane e-paliwami. Jedynym krajem, który zagłosował przeciwko tej ustawie, była Polska, która nadal nie składa broni.

W audycji "Gość Radia ZET" minister klimatu i środowiska Anna Moskwa przyznała, że w ciągu następnych dni Polska skieruje wniosek do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Zdaniem polskiego rządu bowiem rozporządzenie nie zostało przyjęte zgodnie z prawem - przeciw zagłosowała Polska, a od głosu wstrzymały się Rumunia, Bułgaria i Włochy. Była to więc większość kwalifikowana, ale nie jednomyślność.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Czy zakaz rejestracji aut spalinowych trafi do kosza? "Niemcy powiedzieli to, co branża mówi od dawna"

To rozwiązanie jest niekorzystne dla wszystkich gospodarek europejskich. [...]Tam nie ma analizy wpływu społecznego i gospodarczego, co jest skandaliczne. Z tą decyzją idziemy w najbliższym czasie do TSUE. Ona [decyzja - przyp. red.] powinna być oparta o jednomyślność, bo wpływa na mikst energetyczny, a była w oparciu o większość kwalifikowaną. W najbliższych dniach będziemy ten wniosek składać. Będziemy się domagać zmiany podstawy prawnej, czyli de facto decyzji TSUE, że wszystkie poprzednie decyzje zostały podjęte błędnie - na podstawie błędnej podstawy formalno-prawnej - a tym samem są nieważnymi dokumentami.

Anna Moskwa
Minister Klimatu i Środowiska

Ministerstwo Klimatu i Środowiska chce więc całkowitego unieważnienia decyzji, a tym samym zniesienia zakazu. Czy jest to możliwe? Polska z pewnością nie znajduje się w tym momencie na pewnej pozycji jako jedyny kraj przeciwny rozporządzeniu.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯