Rząd przyjął ustawę wodorową. Wśród celów 32 nowe stacje tankowania

Chociaż ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru u nas wciąż brakuje, w kolejnych latach ma się to zmienić. Rząd przyjął projekt "Polska strategia wodorowa", która zakłada m.in. wybudowanie 32 stacji do 2030 r. A to nie wszystko.

Toyota MiraiToyota Mirai
Źródło zdjęć: © fot. Mateusz Żuchowski
Filip Buliński

Na konkretne plany dotyczące strategii wykorzystania wodoru w Polsce czekaliśmy od dawna. 2 listopada Rada Ministrów w końcu uchwaliła projekt "Polska strategia wodorowa", który ma na celu określenie głównych gałęzi rozwoju gospodarki wodorowej. Pojawiły się tu oczywiście kwestie związane z transportem.

Projekt zakłada m.in. wsparcie budowy gospodarki wodorowej, w tym odpowiedniej infrastruktury. Rząd zaznacza jednak, że pomoc obejmie tylko wodór niskoemisyjny ze źródeł odnawialnych czy powstały z użyciem technologii bezemisyjnych. W projekcie zaznaczono, że wsparcie dla produkcji wodoru z paliw kopalnianych będzie możliwe, ale tylko jeśli zostaną do tego użyte narzędzia umożliwiające wychwytywanie dwutlenku węgla.

Wśród głównych celów w projekcie można znaleźć m.in. budowę co najmniej 32 stacji tankowania i bunkrowania wodoru oraz zakup 800-1000 nowych autobusów wodorowych, w tym takich wyprodukowanych w Polsce. Poza tym w planach jest także stworzenie co najmniej 5 dolin wodorowych, czyli miejsc, gdzie m.in. będzie rozwijana technologia i odbywała się produkcja wodoru.

Kiedy wspomnianych stacji możemy się spodziewać? Zgodnie z wyznaczonym w projekcie celem, mają one stanąć do 2030 r. z perspektywą do 2040 r. Nie można jednak nie wspomnieć, że pierwsze stacje miały stanąć już w tym roku. Na razie istnieje jedna, która na dodatek nie jest do ogólnego użytku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥