Sportowy SUV coupe na prąd. Volkswagen ID.5 GTX zadebiutuje 3 listopada

Rodzina elektrycznych samochodów Volkswagena za chwilę się powiększy. 3 listopada niemiecka marka pokaże SUV-a coupe o nazwie ID.5. Co więcej, od razu zadebiutuje w sportowej odmianie GTX.

Volkswagen szykuje premierę trzeciego modelu elektrycznego z rodziny IDVolkswagen szykuje premierę trzeciego modelu elektrycznego z rodziny ID
Szymon Jasina

Po hatchbacku ID.3 i crossoverze (czy jak kto woli SUV-ie) ID.4, Volkswagen szykuje kolejny model. Będzie to ID.5, czyli crossover z tyłem w stylu coupe. Płynnie opadająca linia dachu i tylnej szyby wpisuje się w modę na tego typu nadwozia. Aby było bardziej sportowo, całość kończy nie taki mały spoiler umieszczony na klapie bagażnika.

Co ciekawe, w komunikacie o premierze zapowiedzianej na 3 listopada mówi się o Volkswagenie ID.5 GTX, co oznacza, że przynajmniej na początku możemy dostać jedynie mocną wersję nowego modelu. Można się spodziewać, że będzie ona miała napęd znany z ID.4 GTX, czyli dwa silniki elektryczne dostarczające moment obrotowy na obie osie. To oznacza łączną moc 299 KM i przyspieszenie do 100 km/h na poziomie 6,2 s. Akumulator o pojemności 77 kW natomiast zapewni zasięg 497 km.

O tym, że Volkswagen poważnie podchodzi do tematu, a nie po prostu montuje mocniejszy napęd, świadczy fakt, że ID.5 GTX został przyłapany podczas testów na Nurburgringu. Sprawdzanie samochodu na tym słynnym torze ma zapewnić, że ten ważący sporo ponad 2 tony pojazd faktycznie będzie się sportowo prowadził.

Może Volkswagen ID.5 GTX nie będzie najszybszym elektrycznym SUV-em na rynku jeśli chodzi o przyspieszenie, ale dzięki rozbudowanej elektronice (w tym sterującej mechanizmem różnicowym XDS+) ma dobrze radzić sobie w zakrętach. Szczegóły i różnice w stosunku do ID.4 GTX poznamy już 3 listopada.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯