Tesla Roadster będzie bić rekordy? Lakoniczny komentarz Muska

Nowa generacja Tesli Roadster ma w 2023 roku nareszcie trafić do produkcji. W obliczu rekordów bitych przez Rimaca Neverę amerykański producent może chcieć rzucić rękawicę Chorwatom.

Tesla RoadsterTesla Roadster
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Tesla
Kamil Niewiński

Nowa Tesla Roadster pierwotnie miała trafić do sprzedaży w 2020 roku. Pandemia COVID-19 całkowicie pomieszała jednak szyki marki, której właścicielem jest Elon Musk. Mamy 2023 rok, a Roadster nadal nie trafił na rynek, chociaż miliarder zapowiedział, że w bieżącym roku sportowy model producenta nareszcie ma zacząć zjeżdżać z linii produkcyjnej - pozostały już ostatnie szlify.

Już w standardzie Roadster ma pochwalić się według doniesień przyspieszeniem od zera do 100 km/h w czasie zaledwie 1,9 sekundy, zaś wersja SpaceX ma zmniejszyć ten czas do zaledwie 1,1 sekundy! Wyniki są wręcz kosmiczne, ale o tym, czy mają one pokrycie w rzeczywistości, dowiemy się dopiero, gdy Tesla Roadster nareszcie trafi na drogi. Na razie to nadal tylko zapewnienia marki.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Pierwsza fabryka Tesli w Europie. Elon Musk inwestuje pod Berlinem

Zapewnienia te jednak sprawiają, że nowy model Tesli może być samochodem seryjnym mogącym pochwalić się najlepszym przyspieszeniem na świecie. W obliczu ostatnich rekordów Rimaca Nevery pojawiły się pytania, czy Roadster będzie w stanie podnieść poprzeczkę. Dyskusję skomentował sam Musk, jednak zrobił to w dość lakoniczny i tajemniczy sposób.

Przypomnijmy, że kilka dni temu Rimac pochwalił się imponującym wyczynem swojego modelu Nevera. Podczas zamkniętych testów elektryczny supersamochód chorwackiego producenta pobił aż 23 rekordy prędkości, które dotyczyły m.in. przyspieszenia 0-100 km/h (zaledwie 1,81 sekundy!), najkrótszego hamowania 100-0 km/h (29,12 m), a także przyspieszenia z hamowaniem 0-400-0 km/h (29,94 sekundy). 

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟