Volkswagen e-Beetle to klasyk z nowoczesnym elektrycznym napędem

Jednym z bardzo ciekawych aut, które Volkswagen stworzył z myślą o tegorocznym salonie we Frankfurcie, jest bez wątpienia klasyczny e-Beetle, który stanowi połączenie kultowego Garbusa z nowoczesnym napędem elektrycznym. Świetny restomod - w dodatku stworzony przez samego producenta.

e-Beetle wygląda świetnie i nijak nie zdradza swojego ekologicznego charakteru.e-Beetle wygląda świetnie i nijak nie zdradza swojego ekologicznego charakteru.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Inżynierowie z Wolfsburga chcieli udowodnić, że elektryczny napęd nie jest domeną wyłącznie współczesnych, naszpikowanych technologiami samochodów. Z powodzeniem można go także wykorzystywać w starszych konstrukcjach, tworząc ekologiczne restomody. W tym przypadku zdecydowano się na przeszczepienie napędu, który znamy m.in. ze współczesnego Volkswagena e-Upa

Jednostka, która zastąpiła chłodzony powietrzem silnik umieszczony z tyłu, generuje 82 KM mocy, co wbrew pozorom nie czyni z Garbusa rakiety. Sprint do setki zajmuje ponad 10 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 155 km/h. Z drugiej strony, w porównaniu z seryjnym Garbusem są to i tak całkiem przyzwoite wyniki.

Poza elektrycznym silnikiem na pokładzie zagościła też bateria o pojemności 36,8 kWh, która pozwala na pokonanie około 200 km. Korzystając ze stacji szybkiego ładowania, uzyskamy natomiast 80% zapełnienia akumulatora w zaledwie godzinę. Są to przyzwoite parametry, które powinny okazać się w zupełności wystarczające w pojeździe traktowanym jako klasyk do okazjonalnych przejażdżek.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Nowy napęd znacząco wpłynął na wzrost masy Garbusa, co wiązało się z koniecznością wzmocnienia podwozia i zastosowania wydajniejszych hamulców. Dzięki tym poprawkom auto powinno jeździć nieco bardziej współcześnie. Co ciekawe, niemiecki koncern ma w planach kolejne, klasyczne koncepty z napędem elektrycznym. Na celowniku jest już Volkswagen T1 oraz Porsche 356. Niewykluczone, że będą one prezentowane na najbliższych, dużych imprezach motoryzacyjnych w Europie.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/17] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult

Wybrane dla Ciebie

Test: Mercedes-Benz CLA 250e Shooting Brake – konieczne minimum
Test: Mercedes-Benz CLA 250e Shooting Brake – konieczne minimum
UE przecenia plug-iny. Nie są o wiele lepsze niż zwykłe hybrydy
UE przecenia plug-iny. Nie są o wiele lepsze niż zwykłe hybrydy
Hyundai pokazał kolejnego dzikusa na prąd. To Ioniq 6
Hyundai pokazał kolejnego dzikusa na prąd. To Ioniq 6
Wszystko, czego nie wiedzieliście o akumulatorach trakcyjnych. Porsche zdradziło mi sekrety swojego zamkniętego laboratorium w Weissach
Wszystko, czego nie wiedzieliście o akumulatorach trakcyjnych. Porsche zdradziło mi sekrety swojego zamkniętego laboratorium w Weissach
Polacy się rzucili na chińskie auto. Przy takiej cenie to nic dziwnego
Polacy się rzucili na chińskie auto. Przy takiej cenie to nic dziwnego
Moc i moment jak w holowniku. Rivian prezentuje modele w wersji Quad
Moc i moment jak w holowniku. Rivian prezentuje modele w wersji Quad
Bentley EXP 15 zapowiada przyszłego elektryka marki. Takich drzwi dawno nie widzieliśmy
Bentley EXP 15 zapowiada przyszłego elektryka marki. Takich drzwi dawno nie widzieliśmy
Lamborghini Urus pozostanie hybrydą w kolejnej generacji. Elektryk przesunięty w czasie
Lamborghini Urus pozostanie hybrydą w kolejnej generacji. Elektryk przesunięty w czasie
Kia EV5 wjeżdża do Europy. Na razie w okrojonym składzie
Kia EV5 wjeżdża do Europy. Na razie w okrojonym składzie
Nowa KIA EV6 wjeżdża do salonów. Znamy ceny
Nowa KIA EV6 wjeżdża do salonów. Znamy ceny
Nowe samochody papieża Leona XIV. Takich jeszcze w Watykanie nie było
Nowe samochody papieża Leona XIV. Takich jeszcze w Watykanie nie było
Wywiad: Szef Audi Gernot Döllner tłumaczy wycofanie się z pełnej elektryfikacji marki
Wywiad: Szef Audi Gernot Döllner tłumaczy wycofanie się z pełnej elektryfikacji marki