Volkswagen ID.3 1ST zmierza do salonów. Znamy ceny modelu w Polsce

Volkswagen rozpoczyna sprzedaż modelu ID.3 w startowej edycji specjalnej 1ST. Oferta jest skierowana do klientów, którzy wcześniej dokonali rezerwacji w ciemno, wpłacając zaliczkę. Poza bogatym wyposażeniem można też liczyć na dodatkowe benefity.

Volkswagen ID.3 1ST wygląda ciekawie i kusi wyposażeniem.

Źródło zdjęć: © Fot. Mariusz Zmysłowski

Aleksander Ruciński

18 czerwca 2020, 07:26

Ponad 30 tys. osób z całej Europy dokonało wcześniejszych rezerwacji na nowego Volkswagena ID.3. Teraz klienci będą mogli odebrać swoje auta. To samochody w edycji specjalnej 1ST wyróżniające się topowym wyposażeniem i ciekawą prezencją. W skład oferty wchodzi też darmowa ładowarka typu Wallbox oraz karta pozwalająca przez rok korzystać z sieci stacji ładowania WeCharge.

Volkswagen ID.3 pokazany. Elektryczny hatchback ma do 550 km zasięgu

Początkowy wybór będzie dość ograniczony: trzy wersje wyposażenia i jedna, mocniejsza opcja napędu w postaci 204-konnego silnika elektrycznego sparowanego z akumulatorem o pojemności 58 kWh pozwalającym przejechać 440 km na jednym ładowaniu wg deklaracji producenta.

Wersje wyposażenia Volkswagena ID.3 1ST:

ID.3 1ST - od 167 190 zł. W standardzie dostaniemy m.in. nawigację, aktywny tempomat, sterowanie głosowe Voice Control, podgrzewane fotele, cyfrowe radio DAB+ czy 18-calowe felgi.
ID.3 1ST Plus - od 194 390 zł. Tutaj dodatkowo można liczyć na system bezkluczykowy, kamerę cofania, ambientowe oświetlenie wnętrza, konsolę z podłokietnikiem i złączami USB-C, przyciemniane szyby, dwukolorowe nadwozie, matrycowe reflektory i felgi o średnicy 19 cali.
ID.3 1ST Max - od 215 990 zł. Topowa odmiana kusi m.in. szklanym dachem i wyświetlaczem head-up.

Póki co jest drogo. Należy jednak pamiętać, że w późniejszym okresie oferta zostanie uzupełniona o tańszy wariant, który zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami polskiego importera ma kosztować nie więcej niż 130 tys. zł.

Oczywiście powinniśmy spodziewać się nie tylko słabszego wyposażenia, ale też mniejszego akumulatora o pojemności 44 kWh. W planach jest również topowe wydanie z akumulatorem 77 kWh i zasięgiem 550 km, które także dołączy do oferty w późniejszym czasie.