Volkswagen zaostrza cele elektryfikacji. Chcą sprzedawać więcej niż planowali

Niemiecki magazyn "Automobilwoche" informuje o nowej, agresywniejszej strategii Volkswagena dotyczącej elektryfikacji. Marka postanowiła zwiększyć swój cel sprzedażowy, jaki zamierza osiągnąć przed 2030 rokiem.

Niebawem ujrzymy kolejnego elektryka marki - ID.7Niebawem ujrzymy kolejnego elektryka marki - ID.7
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | VW
Aleksander Ruciński

Nie od dziś wiadomo, że elektryfikacja jest największym priorytetem Volkswagena. Zgodnie z oficjalną strategią przedstawioną w 2021 roku, producent celuje w konkretny udział aut elektrycznych w przyszłej sprzedaży. Pierwotnym celem na 2030 rok było 70 proc. Ambitnie, ale wiele wskazuje, że ta wartość zostanie jeszcze podwyższona.

W rozmowie z "Automobilwoche" przyznał to sam Thomas Ulbrich przewodniczący działu Nowej Mobilności w Volkswagenie. Ulbrich wspomniał dokładnie o 80 proc. W osiągnięciu tego celu pomóc mają takie modele jak odświeżony ID.3, ID.4 czy w końcu nadchodząca premiera w postaci ID.7 - elektrycznego następcy Passata.

W 2025 roku poznać mamy także elektryczną wersję nowego Tiguana. Wciąż czekamy również na zapowiadany od dawna, bazowy i tani model w cenie nieprzekraczającej 25 tys. euro.

Warto wspomnieć, że obecnie elektryki stanowią zaledwie 10 proc. sprzedaży osobowych aut Volkswagena. Niemiecką markę czeka więc niełatwa droga.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇