W 2022 roku przybędzie stacji ładowania. Wiemy, gdzie staną

W ostatnim kwartale 2021 roku GDDKiA wraz z operatorami sieci ładowania oddała do użytku 4 stacje ładowania, które stanęły w Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP). To dobra wiadomość dla wszystkich tych, którzy wykorzystują auta elektryczne w dłuższych trasach. O ładowarkę nietrudno bowiem w dużych miastach, ale przy ekspresówkach czy autostradach sytuacja nie wygląda już tak różowo.

Teraz ma się to zmienić. Plany przedstawione przez GDDKiA są śmiałe, szczególnie jeśli weźmiemy pod uwagę dotychczasową liczbę ładowarek i tempo powstawania nowych. W 2022 roku przy drogach szybkiego ruchu powstać mają aż 44 stacje ładowania pojazdów elektrycznych.

Jak informuje GDDKiA, ich operatorami będą zewnętrzne podmioty dzierżawiące fragment MOP-u. Zgodnie z założeniami, każda lokalizacja ma dysponować co najmniej dwoma punktami o mocy nie mniejszej niż 50 kW.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem nowe stacje ładowania zaplanowane na rok 2022 powstaną w poniższych lokalizacjach:

• A1 MOP Kałęczynek Wschód,
• A1 MOP Kałęczynek Zachód,
• A1 MOP Strzelce Północ,
• A1 MOP Strzelce Południe,
• A1 MOP Ludwinowo Północ,
• A1 MOP Ludwinowo Południe,
• A1 MOP Głowno Wschód,
• A1 MOP Głowno Zachód,
• A1 MOP Dobieszowice Wschód,
• A1 MOP Dobieszowice Zachód,
• A1 MOP Skoszewy Wschód,
• A1 MOP Skoszewy Zachód,
• A2 MOP Mogiły,
• A2 MOP Bolimów,
• A2 MOP Kozanki,
• A2 MOP Zaborów,
• A2 MOP Kuny,
• A2 MOP Leonia,
• A2 MOP Sobótka,
• A2 MOP Cichmiana,
• A4 MOP Bratkowice,
• A4 MOP Dąbry,
• A4 MOP Kaszyce,
• A4 MOP Zamiechów,
• A4 MOP Bagno,
• A4 MOP Mokrzyska,
• A4 MOP Knurów Wschód,
• A4 MOP Knurów Zachód,
• A4 MOP Jawornik,
• A4 MOP Jastrząbka,
• A4 MOP Budy,
• A4 MOP Młyniska,
• A4 MOP Podłęże,
• A4 MOP Zakrzów,
• S3 MOP Marwice Wschód,
• S3 MOP Marwice Zachód,
• S3 MOP Kunowo Wschód,
• S3 MOP Kunowo Zachód,
• S7 MOP Lutek,
• S7 MOP Majdany Wielkie,
• S7 MOP Grabin Wschód,
• S7 MOP Grabin Zachód,
• S7 MOP Występa Zachód,
• S8 MOP Ostrożne.

Wspomniane lokalizacje są miejscami obsługi podróżnych kat. I. GDDKiA informuje jednak, że na MOP kat. II i III dzierżawionych przez koncerny paliwowe również planowana jest rozbudowa sieci ładowania, z inicjatywy owych koncernów.