Błażej Buliński

Błażej Buliński

Blazej.Bulinski@grupawp.pl

Najnowsze artykuły (strona 4 z 4)

Astypalea – odwiedziłem sekretną wyspę, która chce być bardziej e-mobilna niż Norwegia

Astypalea – odwiedziłem sekretną wyspę, która chce być bardziej e-mobilna niż Norwegia

Pierwsze 100 dni nowego dyrektora VW w Polsce. Wywiad z Pawłem Szuflakiem

Pierwsze 100 dni nowego dyrektora VW w Polsce. Wywiad z Pawłem Szuflakiem

Porsche Taycan GTS Sport Turismo – czy 600-konny elektryk nadaje się do dalekich i szybkich podróży? Relacja z trasy do Niemiec

Porsche Taycan GTS Sport Turismo – czy 600-konny elektryk nadaje się do dalekich i szybkich podróży? Relacja z trasy do Niemiec

Kia EV9. Minimalistyczny, elektryczny i autonomiczny flagowiec z apetytem na klasę premium

Kia EV9. Minimalistyczny, elektryczny i autonomiczny flagowiec z apetytem na klasę premium

Nowe BMW Serii 5. Większe i więcej potrafi

Nowe BMW Serii 5. Większe i więcej potrafi

Renault Captur E-Tech 145 Full Hybrid – udowadnia, że nie tylko Japonia "potrafi w hybrydy"

Renault Captur E-Tech 145 Full Hybrid – udowadnia, że nie tylko Japonia "potrafi w hybrydy"

Ile przejedzie samochód elektryczny, gdy poziom baterii wynosi 0 proc.? Sprawdziłem to

Ile przejedzie samochód elektryczny, gdy poziom baterii wynosi 0 proc.? Sprawdziłem to

Zbigniew Ziobro krytycznie o elektrykach. Czy wie o nich zero?

Zbigniew Ziobro krytycznie o elektrykach. Czy wie o nich zero?

"Chcemy, by w przyszłości auta elektryczne miały żywotność 20-25 lat." Wywiad z szefem designu Peugeota

"Chcemy, by w przyszłości auta elektryczne miały żywotność 20-25 lat." Wywiad z szefem designu Peugeota

Widziałem na żywo Peugeot Inception Concept. Francuzi twierdzą, że to początek lepszego świata

Widziałem na żywo Peugeot Inception Concept. Francuzi twierdzą, że to początek lepszego świata

Widziałem nowe Renault Espace na żywo. Założyciel klasy vanów stał się pełnoprawnym SUV-em

Widziałem nowe Renault Espace na żywo. Założyciel klasy vanów stał się pełnoprawnym SUV-em

Dlaczego Izera już potrzebuje zmiany designu? Rozmawiam z Mariuszem Bekasem, design managerem w ElectroMobility Poland

Dlaczego Izera już potrzebuje zmiany designu? Rozmawiam z Mariuszem Bekasem, design managerem w ElectroMobility Poland

Izerę jednak zaprojektuje studio Pininfarina. Co stoi za tą decyzją i z czym się wiąże?

Izerę jednak zaprojektuje studio Pininfarina. Co stoi za tą decyzją i z czym się wiąże?

Jazda elektrykiem w -30°C. Sprawdziłem, czy to bardzo zły pomysł

Jazda elektrykiem w -30°C. Sprawdziłem, czy to bardzo zły pomysł

Volkswagen ID. 2all – wreszcie prawdziwy elektryk dla ludu? Przyjrzałem mu się bliska

Volkswagen ID. 2all – wreszcie prawdziwy elektryk dla ludu? Przyjrzałem mu się bliska

Test: BMW iX1 xDrive 30 – panie Areczku, iDrive jest dla zarządu, a z szybkim ładowaniem to bywa różnie

Test: BMW iX1 xDrive 30 – panie Areczku, iDrive jest dla zarządu, a z szybkim ładowaniem to bywa różnie

"Kierowcy aut elektrycznych nie będą chcieli zasięgów większych niż 500 km". Wywiad z prezesem Volvo Cars

"Kierowcy aut elektrycznych nie będą chcieli zasięgów większych niż 500 km". Wywiad z prezesem Volvo Cars

Wybrali polskie miasto. Volvo zatrudni 600 osób

Wybrali polskie miasto. Volvo zatrudni 600 osób

Test: Mercedes EQS SUV 580 4Matic – ogromnie odprężający i technologicznie totalitarny

Test: Mercedes EQS SUV 580 4Matic – ogromnie odprężający i technologicznie totalitarny

Nissan uczy Leafa autonomicznej jazdy. Sprawdziłem, jak radzi sobie w gęstym londyńskim ruchu po "złej" stronie drogi

Nissan uczy Leafa autonomicznej jazdy. Sprawdziłem, jak radzi sobie w gęstym londyńskim ruchu po "złej" stronie drogi

Nowe elektryczne peugeoty mają służyć dłużej niż modele spalinowe

Nowe elektryczne peugeoty mają służyć dłużej niż modele spalinowe

Strefy czystego transportu w Polsce. Kraków i Warszawa to dopiero początek

Strefy czystego transportu w Polsce. Kraków i Warszawa to dopiero początek

Zaskakujący ruch Tesli. Wyraźna obniżka cen

Zaskakujący ruch Tesli. Wyraźna obniżka cen