Zeroemisyjne
reklamyZobacz więcej
Błażej Buliński

Publikacje autora Błażej Buliński

Izerę jednak zaprojektuje studio Pininfarina. Co stoi za tą decyzją i z czym się wiąże?
Błażej Buliński

Izerę jednak zaprojektuje studio Pininfarina. Co stoi za tą decyzją i z czym się wiąże?

Jazda elektrykiem w -30°C. Sprawdziłem, czy to bardzo zły pomysł
Błażej Buliński

Jazda elektrykiem w -30°C. Sprawdziłem, czy to bardzo zły pomysł

Volkswagen ID. 2all – wreszcie prawdziwy elektryk dla ludu? Przyjrzałem mu się bliska
Błażej Buliński

Volkswagen ID. 2all – wreszcie prawdziwy elektryk dla ludu? Przyjrzałem mu się bliska

Test: BMW iX1 xDrive 30 – panie Areczku, iDrive jest dla zarządu, a z szybkim ładowaniem to bywa różnie
Błażej Buliński

Test: BMW iX1 xDrive 30 – panie Areczku, iDrive jest dla zarządu, a z szybkim ładowaniem to bywa różnie

"Kierowcy aut elektrycznych nie będą chcieli zasięgów większych niż 500 km". Wywiad z prezesem Volvo Cars
Błażej Buliński

"Kierowcy aut elektrycznych nie będą chcieli zasięgów większych niż 500 km". Wywiad z prezesem Volvo Cars

Wybrali polskie miasto. Volvo zatrudni 600 osób
Błażej Buliński

Wybrali polskie miasto. Volvo zatrudni 600 osób

Test: Mercedes EQS SUV 580 4Matic – ogromnie odprężający i technologicznie totalitarny
Błażej Buliński

Test: Mercedes EQS SUV 580 4Matic – ogromnie odprężający i technologicznie totalitarny

Nissan uczy Leafa autonomicznej jazdy. Sprawdziłem, jak radzi sobie w gęstym londyńskim ruchu po "złej" stronie drogi
Błażej Buliński

Nissan uczy Leafa autonomicznej jazdy. Sprawdziłem, jak radzi sobie w gęstym londyńskim ruchu po "złej" stronie drogi

Nowe elektryczne peugeoty mają służyć dłużej niż modele spalinowe
Błażej Buliński

Nowe elektryczne peugeoty mają służyć dłużej niż modele spalinowe

Strefy czystego transportu w Polsce. Kraków i Warszawa to dopiero początek
Błażej Buliński

Strefy czystego transportu w Polsce. Kraków i Warszawa to dopiero początek

Błażej Buliński
Błażej Buliński