Kongres Nowej Mobilności 2022

Od 2035 r. emisja CO2 wszystkich nowych aut sprzedawanych w Europie będzie musiała być ograniczona do zera. Koncerny motoryzacyjne oraz konsumenci mają 13 lat na przystosowanie się do nadchodzących zmian. Czy osiągnięcie zeroemisyjności w tak krótkim czasie jest możliwe?

Piąte miejsce na świecie oraz pierwsze w Europie zajmuje Polska pod względem produkcji ogniw litowo-jonowych. Wyprzedzają nas tylko Chiny, Korea Południowa, USA i Japonia. O tym, jak utrzymać wiodącą pozycję Polski w globalnym łańcuchu dostaw akumulatorów rozmawiali uczestnicy Kongresu Nowej Mobilności 2022.

Kluczowym składnikiem samochodów elektrycznych są akumulatory litowo-jonowe, a ich globalny rynek został zdominowany przez Chiny. Firmą, która chce zmienić ten stan rzeczy, jest polska spółka Raremetals. Wchodzący w jej zarząd Robert Makieła opowiedział mi jaki jest ich plan.

Na 72 godziny Łódź po raz kolejny stała się polską stolicą elektromobilności. Zakończyła się trzecia, rekordowa pod względem frekwencji, edycja KNM 2022 – największej konferencji sektora zeroemisyjnego transportu w regionie CEE. Jakie są najważniejsze wnioski z Kongresu?

Rozwój elektromobilności nadal rodzi więcej pytań niż odpowiedzi. Jest jednak firma, która rozwiązuje te problemy: z pomocą produktów opracowanych przez Polaków i wyprodukowanych w Polsce. Prezes zarządu spółki ZPUE opowiada jak dokonuje się takiego cudu w Pszczynie.

Nie zasięg, ani nawet nie infrastruktura do ładowania: pierwszym problemem, z jakim musi poradzić sobie rynek samochodów elektrycznych, jest ich korzystne finansowanie. O nowych, poprawiających skuteczność rozwiązaniach z tego sektora rozmawiam z doktorem Danielem Trzaskowskim z Volkswagen Financial Services.

Kongres Nowej Mobilności po raz kolejny gości w Łodzi, która powoli staje się jednym z jaśniejszych punktów na polskiej mapie zrównoważonego transportu. O tym dlaczego jest to tak ważne osiągnięcie i ile daje ono wszystkim mieszkańcom mówi mi wiceprezydent Łodzi Adam Wieczorek.

Elektromobilność rozwija się w Polsce tempie, które wymusza budowę ogromnej liczby nowych ładowarek. Do gry wkracza właśnie firma, która ma odmienny od konkurencji pomysł na przyspieszenie rozwoju potrzebnej infrastruktury. Do pomocy chce wciągnąć samych Polaków.

Wzrost kompetencji branży elektromobilności i inwestycje w nowoczesne technologie mogą stymulować rozwój gospodarki mimo wzrostu cen surowców i energii – wynika z I dnia Kongresu Nowej Mobilności 2022, największej konferencji sektora e-mobility w Europie Środkowo-Wschodniej.

Staliśmy się europejskim liderem na rynku autobusów elektrycznych. Polskie fabryki odpowiadają już za ponad 30 proc. eksportu e-busów w Unii Europejskiej. O przyszłości i rozwoju tego sektora będą dyskutowali eksperci podczas III Kongresu Nowej Mobilności.

W ciągu trzech lat liczba samochodów elektrycznych na polskich drogach zwiększyła się o ponad 700 proc. Rozwój floty "elektryków" nie idzie jednak w parze z punktami do ich ładowania. Jak poprawić infrastrukturę, będą się zastanawiali uczestnicy Kongresu Nowej Mobilności.