Najmniejszy opel ma tylko 8 KM i jest elektrykiem. Skądś już go znacie

Opel Rocks-e wbrew odważnej nazwie nie jest kolejnym SUV-em z napompowanym nadwoziem, lecz malym, miejskim pojazdem elektrycznym, który trudno nawet nazwać pełnoprawnym autem. Konstrukcja bazuje na innym modelu koncernu Stellantis, Citroenie Ami.

Nastolatkowie będą zadowoleni.Nastolatkowie będą zadowoleni.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Opel
Aleksander Ruciński

Opel jeszcze do niedawna miał w ofercie modele mniejsze od Corsy. Mowa o Karlu i Adamie. Od czasu przejęcia przez PSA w Rüsselsheim nie schodzą jednak poniżej segmentu B. Teraz ma się to zmienić dzięki Rocks-e.

Pod względem technicznym jest to nic innego jak Citroen Ami ubrany w oznaczenia Opla, co oznacza stuprocentowo miejski charakter. Dzięki małym wymiarom oraz niskiej mocy i masie auto powinno świetnie sprawdzić się w największych aglomeracjach. Zadowoli też nastolatków, gdyż zgodnie z europejskim prawem jest mikrosamochodem.

Rocks-e ma 2,45 metra długości i waży tylko 425 kg, a na pokładzie skrywa silnik elektryczny o mocy 8 KM zasilany baterią mieszczącą 5,5 kWh energii, co zgodnie z cyklem WLTP ma przekładać się na 75 km zasięgu. Po wyczerpaniu energii konieczne będzie ładowanie, które w przypadku korzystania z domowego gniazdka potrwa 3-4 godziny.

Jak nietrudno się domyślić, osiągi nie są zbyt imponujące - prędkość maksymalna wynosi tylko 45 km/h, choć w zatłoczonym centrum miasta raczej nie potrzeba więcej. O tym jak jeździ Rocks-e klienci przekonają się jeszcze w tym roku. Sprzedaż ma ruszyć już jesienią. Ceny na razie pozostają nieznane.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/4] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀