Od Forda T po Mustanga Mach-E. 101-latek za kierownicą elektryka

Od pierwszego seryjnie produkowanego auta po elektryczną przyszłość. Harold Baggott to 101-letni Brytyjczyk, który zaczynał od forda T, a niedawno miał okazję przejechać się jego elektrycznym potomkiem. Jakie były wrażenia?

Dwa skrajne bieguny motoryzacji i jeden kierowca, który doświadczył każdego z nich.Dwa skrajne bieguny motoryzacji i jeden kierowca, który doświadczył każdego z nich.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Ford
Aleksander Ruciński

Harold Baggott to 101-letni entuzjasta motoryzacji, który zdobywał pierwsze samochodowe doświadczenia jeszcze za kierownicą forda T, gdy jako 10-latek siadał za kółkiem rodzinnego wozu. Prawo jazdy zdobył w 1936 roku i przez większość życia był całkiem lojalny Fordowi.

Zaczynał od forda 8 popular, później kupił anglię, a następnie zjeździł ponad 20 różnych modeli spod znaku błękitnego owalu. Jak dotąd jednak nie miał zbyt wielkiego doświadczenia z autami elektrycznymi. Zmieniło się to za sprawą brytyjskiego oddziału marki, który zaprosił Baggotta na wyjątkową przejażdżkę z udziałem modelu T z 1915 roku oraz elektrycznego, zupełnie współczesnego mustanga mach-e.

Dzięki temu leciwy kierowca mógł cofnąć się w do czasów motoryzacji swojego dzieciństwa a następnie porównać ją z elektryczną nowoczesnością. Jak 101-latek odnalazł się za kierownicą elektryka? Zobaczcie na poniższym wideo:

101 year old man drives Ford Mustang Mach-E

"Od. 10 roku życia interesuję się motoryzacją, a dziś z zaciekawieniem obserwuję przejście na elektryfikację i odchodzenie od silników spalinowych, do których jestem przyzwyczajony. Przypomniałem sobie swoją historię z modelem T i sprawdziłem co przyniesie przyszłość. To było ekscytujące, móc zasiąść za kierownicą tego, czym będą jeździć moje prawnuki." - powiedział Harold Baggott.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯