Śledztwo w sprawie Voltswagena. Sprawdzą, czy żart nie zaszkodził akcjonariuszom

Primaaprillisowy żart, który z powodu oficjalnej publikacji na kilka dni przed 1 kwietnia został przez wielu wzięty na poważnie, może mieć prawne konsekwencje. Amerykańska Komisja ds. Papierów Wartościowych i Giełd sprawdzi, czy rzekoma zmiana nazwy z Volkswagen na Voltswagen nie zaszkodziła akcjonariuszom.

Zgodnie z założeniami, elektryczne modele marki miały nazywać się inaczej.Zgodnie z założeniami, elektryczne modele marki miały nazywać się inaczej.
Źródło zdjęć: © fot. Michał Zieliński
Aleksander Ruciński

Pod koniec marca w sieci pojawiły się plotki o planach Volkswagena dotyczących uruchomienia elektrycznej podmarki Voltswagen. Pomysł z uwagi na "wolty" w nazwie wydawał się genialny, lecz zbliżający się prima aprillis kazał sądzić, że to po prostu żart, który firma szykuje na 1 kwietnia. Niestety, nie wszystko przebiegło zgodnie z planem.

Amerykański oddział Volkswagena oficjalnie potwierdził bowiem plany zmiany nazwy dla elektrycznej gamy. Co więcej, komunikat prasowy został wydany przed prima aprillis, więc zdecydowana większość odbiorców wzięła go na poważnie. Mowa tu nie tylko o mediach, ale i akcjonariuszach czy spółkach zależnych od Volkswagena.

Gdy wszyscy zdążyli już ochłonąć i zaczęli przyzwyczajać się do nazwy Voltswagen, Niemcy sprostowali informację, tłumacząc, że była ona swego rodzaju akcją marketingową, przygotowaną przez amerykański oddział z okazji prima aprillis. Dlaczego więc nie poczekano z nią do 1 kwietnia? Trudno powiedzieć.

Pewnym jest jednak, że zabawa nie spodobała się Amerykańskiej Komisji ds. Papierów Wartościowych i Giełd, która właśnie wszczęła oficjalne śledztwo mające na celu sprawdzenie, czy żarty koncernu nie zaburzyły rynku akcji. Jeśli okaże się, że faktycznie tak było, Volkswagen może spodziewać się kolejnych grzywien za Oceanem. Wcześniejsze były oczywiście wynikiem głośnej afery spalinowej "Dieselgate".

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥