32 nowe radiowozy. Mają po 204 KM i jeżdżą na prądzie

Skoda zasiliła polską policję 32 egzemplarzami Octavii iV z napędem hybrydowym typu plug-in. Pojazdy trafiły do Komendy Głównej Policji w Warszawie. Dzięki nim, choć częściowo, funkcjonariusze mogą jeździć po mieście bezemisyjnie.

Skoda Octavia iV w polskiej policjiSkoda Octavia iV w polskiej policji
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe / Skoda
Marcin Łobodziński

Policyjne octavie z nadwoziem kombi mają hybrydowy napęd o łącznej mocy 204 KM i automatyczną skrzynię biegów. Po naładowaniu akumulatora mogą przejechać ok. 50 km, a w optymalnych warunkach miejskich nawet blisko 60 km bez zużycia paliwa.

Ponadto zostały wyposażone typowo dla oznakowanych radiowozów, a ciekawszych elementów można wymienić stalową osłonę silnika.

Dodatkowo dla blisko 100 funkcjonariuszy policji zostało przeprowadzone szkolenie, którego zadaniem było zapoznanie się z modelem i poznanie jego funkcji. Podczas szkolenia policjanci otrzymali informacje, które pozwolą im na pełne wykorzystanie atutów pojazdu. Miejmy nadzieję, że zgodnie z przeznaczeniem hybryd plug-in, będą podłączali radiowozy do ładowarek i gniazdek 230V przy komisariatach.

Taki samochód w wersji podstawowej w salonie kosztuje 142 800 zł. To druga najdroższa wersja silnikowa standardowej Octavii, jeśli uwzględnimy wyposażenie. Dla porównania, w wyższej specyfikacji odmiana 2.0 TSI o mocy 190 KM i z napędem 4x4 kosztuje 136 350 zł. Droższy jest tylko 200-konny diesel kosztujący 150 900 zł.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯