BYD Han EV to chiński rywal Tesli Model 3, który będzie dostępny w Europie

Chińska marka BYD, będąca drugim największym producentem aut elektrycznych na świecie, kontynuuje swoją ekspansję na europejskim rynku. Po zapowiadanym niedawno SUV-ie Tang EV600 przyszedł czas na dynamicznie wystylizowany model Han EV, który ma rywalizować z Teslą Model 3.

Nadwozie wygląda dobrze, ale wnętrze jest jeszcze lepsze.Nadwozie wygląda dobrze, ale wnętrze jest jeszcze lepsze.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

BYD Han EV odpowiada popularnej Tesli Model 3 nie tylko w kwestii wymiarów, ale i podobnej stylistyki. Opływowe, sportowo wystylizowane nadwozie może się podobać. Sądząc po fotografiach prasowych, Chińczycy zamierzają oferować ten model w dwóch wariantach: eleganckim oraz bardziej zadziornym, dzięki czemu powinni trafić w gusta większej rzeszy klientów.

Jeszcze większe wrażenie niż nadwozie robi wnętrze, które nie jest tak minimalistyczne, jak w teslach. Kabina przypomina raczej produkty europejskich marek premium. Centralnym elementem jest oczywiście duży, dotykowy wyświetlacz, a za kierownicą nie brakuje cyfrowych zegarów, ale wszystko to sprawia dość przyjemne, przytulne wrażenie.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Szczególnie dobrze wyglądają czerwone fotele pokryte pikowaną skórą oraz szare drewno zamontowane na boczkach drzwi. Wnętrze przypomina te, które możemy znaleźć w mercedesach. Jeśli materiały rzeczywiście są tak dobre, na jakie wyglądają, a spasowanie nie pozostawia nic do życzenia, Tesla będzie miała naprawdę mocnego rywala.

W Europie Chińczycy chcą sprzedawać ten model w cenie około 45 tys. euro, co w przeliczeniu daje jakieś 200 tys. zł. Jeśli faktycznie tak będzie, Han EV może stać się hitem. Tym bardziej że 450 km zasięgu brzmi obiecująco. Podobnie jak przyspieszenie 0-100 km/h w czasie 3,9 sekundy.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe
Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇