Škoda Enyaq iV 80x wyceniona w Polsce. Ile trzeba zapłacić za napęd na 4 koła?

Škoda sukcesywnie rozbudowuje gamę elektrycznego Enyaqa. Do tylnonapędowych odmian w końcu dołączyło wydanie z dwoma silnikami, a co za tym idzie, napędem na 4 koła. Jak kształtują się ceny?

Skoda Enyaq iV SportlineSkoda Enyaq iV Sportline
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Skoda
Aleksander Ruciński

Wersja 80x to długo oczekiwana nowość w gamie Enyaqa. Jest szczególnie ważna, gdyż przynosi napęd na 4 koła i dwa silniki o słusznej mocy. Klienci poszukujący niezłych osiągów powinni być zadowoleni.

Dotychczas oferta Enyaqa różniła się wyłącznie pojemnością baterii - stąd wersje 60 i 80. Teraz dołącza do nich 80x, co oznacza nie tylko akumulator mieszczący 82 kWh brutto, ale i dwa silniki generujące łącznie 265 KM mocy i 425 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Takie parametry przekładają się na 160 km/h prędkości maksymalnej i przyspieszenie 0-100 km/h w 6,9 sekundy. Nieźle zapowiada się też zasięg na poziomie 496 km. Ile trzeba za to wszystko zapłacić? Dokładnie 225 900 zł. Na tyle wyceniono bazową odmianę z napędem 80x. Jeszcze więcej wydamy, gdy zdecydujemy się skorzystać z wersji wyposażenia Sportline.

Kubełkowe fotele to wyróżnik wersji Sportline
Kubełkowe fotele to wyróżnik wersji Sportline © mat. prasowe / Skoda

Škoda Enyaq iV 80x - ceny i wyposażenie

  • 80x - od 225 900 zł - standardowo m.in. oświetlenie LED Basic, multimedia z 13-calowym ekranem, automatyczna klimatyzacja 2-strefowa, czujniki parkowania, nawigacja satelitarna, system Front Assist i Turn Assist, kamera cofania, wybór profilu jazdy, srebrne relingi dachowe, skórzana, 2-ramienna kierownica
  • 80x Sportline - od 244 900 zł - dodatkowo m.in. czarne, ozdobne wstawki nadwozia, 20-calowe felgi, sportowe fotele kubełkowe, 3-ramienna kierownica, dostęp bezkluczykowy, progresywny układ kierowniczy, sportowe zderzaki, indukcyjna ładowarka do smartfona
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟