samochody (strona 7 z 8)

Wspierana przez Stellantis firma Automotive Cells Company (ACC) miała wybudować dwie nowe fabryki w Europie. Miała, ale tego nie zrobi.

Polska jest liderem wzrostu sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie. Czy nagle pokochaliśmy auta na prąd? A może po prostu się to opłaca?

Ferrari ujawniło wnętrze swojego pierwszego modelu elektrycznego Luce, zaprojektowanego przez Jony'ego Ive'a, byłego szefa designu firmy Apple. To wyjątkowe połączenie elegancji motoryzacyjnej i technologii.

Mercedes kontynuuje rozwój elektrycznych SUV-ów. Nowa propozycja ma być sygnowana przez sportowy oddział AMG i wyróżniać się imponującą mocą oraz osiągami.

Chiński gigant BYD zamierza rzucić wyzwanie rywalom, wykorzystując modele wytwarzane w Europie dla Europejczyków. Produkcja jednego z nich ma ruszyć już niebawem.

Liczba chińskich marek w Polsce rośnie tak szybko, że trudno je wszystkie spamiętać. Na razie sukcesy odnoszą nieliczni i to na rynku modeli popularnych, gdzie cena jest kluczowa. Jednak Chińczycy mają apetyt na więcej. Chcą też powalczyć o klientów wydających większe kwoty, a jednym z graczy na tym polu ma być Exlantix - marka premium z Kraju Środka.

Trudno o bardziej wyjątkowe miejsce o też porze roku niż St. Moritz. To szwajcarskie nieduże miasto nie tylko jest mekką sportów zimowych, ale też luksusu, dobrej pogody i niepowtarzalnego stylu. Jest to więc idealne miejsce, dla Maserati, które po raz kolejny pojawiło się na konkursie elegancji The I.C.E. Dla mnie to była wyjątkowa okazja, aby bliżej poznać stylowe włoskie auta w nieoczywistych warunkach.

Styczniowe wyniki z amerykańskiego rynku nie pozostawiają wątpliwości co do tego, jakiego Mustanga wolą klienci.

Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego VDA podsumowało lokalną produkcję w 2025 r. Marki naszych zachodnich sąsiadów mają powody do zadowolenia.

Czterodrzwiowe GT ma być nowym otwarciem w historii marki, która postanowiła całkowicie przejść na elektromobilność.

Tesla zmaga się z poważnym spadkiem sprzedaży w Norwegii, gdzie dotychczas święciła największe tryumfy.

Volvo przewiduje, że w najbliższych latach koszt produkcji samochodów elektrycznych spadnie poniżej cen pojazdów spalinowych. Prognozy przedstawione przez dyrektora generalnego są bardzo optymistyczne.

Porsche zwalnia w wyścigu o elektromobilność na rzecz wydłużenia produkcji modeli z silnikami spalinowymi. "Automotive News Europe" twierdzi, że ofiarą nowej strategii mogą paść planowane, sportowe elektryki.

Chowane klamki z elektrycznym sterowaniem to coraz popularniejsze rozwiązanie w nowych modelach aut. Niebawem jednak może się to zmienić na mocy zatwierdzonych chińskich przepisów.

Toyota RAV4 to absolutny hit tego japońskiego giganta - ale w skali globalnej. W Polsce (i całej Europie) "Ravka" nie należała do tej pory do najpopularniejszych modeli. Czy najnowsza, piąta już generacja tego crossovera to zmieni? Sprawdzamy to podczas kontaktu z pierwszym jej egzemplarzem na polskiej ziemi.

Niemiecki rząd zapowiedział powrót do programu dofinansowań na zakup niskoemisyjnych i elektrycznych samochodów. Problem w tym, że zdaniem ekspertów może on przynieść niemieckiemu przemysłowi samochodowemu więcej szkód niż pożytku. Ucieszą się natomiast rywale z Chin.

Nowe, elektryczne BMW iX3 wzbudziło nie lada kontrowersje. To nie tylko kwestia wyglądu, ale i zasięgu wynoszącego na papierze około 800 km. Ryzyko się opłaciło – trzeba uruchomić drugą zmianę w węgierskiej fabryce.

Chińska marka Leapmotor, będąca częścią koncernu Stellantis, przygotowała promocyjną ofertę na samochody z rocznika 2025. Ceny robią wrażenie szczególnie w przypadku najmniejszego elektryka.

Jeden z polskich bestsellerów został kosmetycznie odświeżony na nowy rok modelowy. Zmian w napędzie nie ma, za to klienci mogą liczyć na szerszy wybór kolorów czy bogatsze wyposażenie standardowe.

Tesla ostatecznie żegna się ze swoimi flagowymi modelami. Tymczasem jak zapowiedział Elon Musk, linię produkcyjną we Fremont, gdzie powstawały auta, zajmie... produkcja humanoidalnych robotów Optimus.

Ostatni miesiąc 2025 roku okazał się przełomowy dla sprzedaży pojazdów z napędem elektrycznym w Europie. Nigdy wcześniej nie mieliśmy do czynienia z podobną sytuacją.

Doniesienia "The Times" dotyczące rzekomej zmiany planów zostały skomentowane przez przedstawicieli brytyjskiej marki.

W 2025 roku ID.4 był najpopularniejszym elektrycznym autem Volkswagena i piątym elektrykiem pod względem sprzedaży w Europie. Auto niebawem przejdzie dużą modernizację. Zmieni się nie tylko wygląd, ale i nazwa.

Czy samochód z napędem elektrycznym nadaje się na długą, zimową podróż? Rozsądek podpowiada, że nie jest to najlepszy wybór, ale jak jest naprawdę? Niemiecki automobilklub ADDAC to sprawdził i podzielił się danymi.

Rewolucyjny elektryk Volvo imponuje dostępną mocą i obiecywanym zasięgiem na jednym ładowaniu. Pytanie tylko, ile trzeba za to wszystko zapłacić?