samochody (strona 6 z 8)

Z jednej strony Mazda idzie pod prąd mając w ofercie dużego diesla. Z drugiej odrabia też pracę domową z elektromobilności, choć niekoniecznie samodzielnie. Podobnie jak w przypadku 6e, nowy CX-6e także powstał we współpracy z chińskim Changanem. Myli się ten, kto myśli, że Japończycy tylko przekleili swój znaczek.

Nowa Toyota RAV4, zgodnie z oczekiwaniami, sprzedaje się jak ciepłe bułeczki. Teraz do oferty dołączyła nowa wersja hybrydy. To plug-in, czyli odmiana pozwalająca na ładowanie z gniazdka.

Chiński producent samochodów zmodyfikował swojego elektrycznego SUV-a Atto 3. Ceny startują od 176 tys. zł.

Duńska Federacja Kierowców (Forenede Danske Motorejere) donosi, że prawie połowa Tesli nie przechodzi pierwszego przeglądu technicznego wykonywanego po czterech latach od wyjazdu z salonu.

Corsa GSE ma zadebiutować jeszcze w tym roku. Producent zapowiada aż 280 KM mocy i sportowe prowadzenie. Wszystko to opakowane w atrakcyjnie wystylizowane nadwozie.

Organizacja "Dataforce" podsumowała europejski rynek pod kątem liczby rejestracji aut elektrycznych. Komu przypadł największy udział w tym wymagającym segmencie?

Volvo ogłasza akcję serwisową dla ponad 40 tys. egzemplarzy elektrycznego EX30. To reakcja na problem, jakim są przegrzewające się baterie.

Lamborghini zmienia strategię i wycofuje się z planów produkcji w pełni elektrycznych samochodów, koncentrując się na hybrydach. To efekt malejącego zainteresowania autami na prąd wśród zamożnych klientów.

W czasach transformacji w kierunku elektromobilności nawet najwięksi gracze motoryzacyjni muszą zaciskać pasa. Zdaniem "Transport&Environment" Polska, która jest sporym dostawcą części do pojazdów, nie musi obawiać się tych zmian. W zasadzie może na nich nawet zyskać. Jednak jest jeden problem, który może hamować inwestycje.

Firma Lucid ogłosiła plan redukcji zatrudnienia w USA. To reakcja na spadający popyt i coraz trudniejsze warunki rynkowe.

Zadowolenie właścicieli samochodów elektrycznych osiągnęło rekordowy poziom według nowego badania JD Power. Tesla, BMW i Cadillac dominują w rankingu, a coraz więcej kierowców skłania się ku kolejnym zakupom aut elektrycznych.

Dacia być może nie jest marką, której samochody śnią się kierowcom po nocach. Kiedy jednak przychodzi co do czego i trzeba wybrać samochód, którego właścicielem będzie się przez kilka lat, to okazuje się, że Rumuni mają całkiem sporo atutów. Szczególnie dla tych, którzy chcą jeździć oszczędnie. Teraz w ofercie firmy pojawiło się coś, czego nie ma nikt inny.

Audi nie poszło drogą Mercedesa i zachowało w najmocniejszej odmianie A5 6-cylindrowy silnik. Do tego Niemcy dorzucili jednostkę elektryczną zasilaną energią z akumulatora i uzyskali monstrualne 639 KM. To aż 169 KM różnicy względem poprzedniego RS4. Niestety idzie za tym także zauważalnie większa masa.

Model, z którym Amerykanie wiążą ogromne nadzieje, trafi na rynek w 2027 roku. Pickup ma wyróżniać się przede wszystkim niską ceną i wydajnym napędem.

Najpierw elektryczne, chowane klamki, teraz wolanty. Chiny zakazują ściętych kierownic. Jedną z firm korzystających z takiego rozwiązania jest Tesla.

Hybrid EV - tak nazywa się nowa wersja Leapmotora B10, dotychczas oferowanego wyłącznie z napędem elektrycznym. Ile trzeba za nią zapłacić?

Po tym, jak fundusze w programie "NaszEauto" oficjalnie się wyczerpały, importerzy szukają nowych sposobów, by przyciągnąć klientów. Jednym z nich jest Tesla Bonus.

Nie da się ukryć, że Toyota bZ4X nie cieszy się dużą popularnością. Pierwszy poważny akumulatorowy elektryk marki od początku był znacznie za drogi, oferując przeciętne osiągi. Japończycy regularnie przeceniali więc samochód, a niedawno go odświeżyli. Teraz cennik znów został zmodyfikowany i to aż o 20 tys. zł w dół.

O tym, że Elon Musk nie jest fanem związków zawodowych i europejskiego systemu pracy, wiadomo nie od dziś. Napięcie między zarządem a pracownikami w Niemczech rośnie.

Samochody elektryczne mają wiele zalet, ale ich słabością w oczach wielu kierowców pozostaje kwestia zasięgu. Ten problem mają zlikwidować akumulatory trakcyjne z elektrolitem w postaci ciała stałego. Prace nad tym rozwiązaniem trwają od lat, ale podobno nastąpił przełom.

Jeden z najpopularniejszych globalnych SUV-ów Toyoty zadebiutował w całkowicie nowym wydaniu. To rewolucja i zarazem pierwsze takie auto marki.

Suzuki Across 2026 to nowa propozycja od japońskiego producenta i zarazem największy i najmocniejszy SUV tej marki. Model oparty na konstrukcji Toyoty RAV4 oferuje ciekawy napęd i bogate wyposażenie.

1156 KM, 2,5 s do setki, a przy tym ładowanie o mocy 400 kW i nawet 642 km zasięgu. Liczby przedstawiają elektryczne wydanie Cayenne’a w wyjątkowo korzystnym świetle. Porsche od dawna zapowiadało rewolucję, a ta staje się faktem. Teraz samochód trafił wreszcie do Polski i miałem okazję zobaczyć go z bliska.

Toyota zapowiedziała niedawno nowego SUV-a z trzema rzędami siedzeń. Jak się okazuje, będzie to nowy Highlander. Jednak to nie nazwa, lecz napęd zaskakuje najbardziej.

Toyota sukcesywnie rozbudowuje gamę pojazdów elektrycznych. Na polskim rynku debiutuje właśnie model C-HR+, który z hitowym, hybrydowym crossoverem wspólną ma tylko nazwę. Technicznie to zupełnie inne auto.