samochody elektryczne (strona 2 z 21)

Samochody elektryczne w odwrocie? Nie w Polsce! Wyniki sprzedaży modeli ładowanych z gniazdka według ekspertów "przekroczyły najśmielsze oczekiwania". Spod spektakularnych liczb w moich rozmowach z najważniejszymi w kraju osobami w tym biznesie wyłania się jednak gorzki obraz sytuacji, której konsekwencje dotkną każdego z nas.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, marka VinFast oficjalnie debiutuje nad Wisłą. Na razie z dwoma modelami. Jakie to auta i ile trzeba za nie zapłacić?

Ford zaliczył 10-procentowy wzrost rejestracji samochodów osobowych w 2025 roku. Choć pożegnaliśmy Focusa, amerykańska marka nie zamierza odpuścić segmentu tanich aut. Dyrektor zarządzający Ford Polska, Attila Szabó, zdradził, jaki jest plan na najbliższe lata.

Szybkich samochodów elektrycznych nie brakuje na rynku. Jednak na palcach jednej ręki można policzyć te, które naprawdę mogą mianować się autami sportowymi. Do tego elitarnego grona dołączy w 2027 roku nowe BMW M3. Niemcy zdradzili, ile silników będzie mieć elektryczny król torów.

Mini należące do koncernu BMW w ostatnich latach wyraźnie skręciło w stronę elektrycznej motoryzacji, uzupełniając gamę o wiele modeli zasilanych prądem. Był to odważny ruch, który się opłacił – marka dawno nie notowała tak dobrych wyników.

Odpowiednie opony mają w przypadku samochodów elektrycznych szczególne znaczenie. W trakcie wyboru dobrze jest zwrócić uwagę na modele opon z oznaczeniem EV, które są zoptymalizowane w zakresie wydajności i wytrzymałości dopasowanej do napędów elektrycznych. Jednak nie tylko wybór modelu może stanowić wyzwanie – sporo kierowców elektryków na pewno zastanawia się, czy warto wybrać opony całoroczne zamiast zimowych oraz letnich. Kiedy komplet wielosezonowy może okazać się trafnym wyborem, a kiedy lepiej pozostać przy osobnych zestawach?

Mniej więcej wtedy, gdy polski rząd zaczął mówić o rodzimym aucie elektrycznym, w Turcji ruszyły podobne działania. Powstała w ten sposób marka Togg na rodzimym rynku turecka radzi sobie nadspodziewanie dobrze. Na tyle, że wyprzedza Teslę.

Tesla przestała być liderem wśród producentów samochodów elektrycznych. Chińska marka BYD wyprzedziła ją pod względem sprzedaży w 2025 roku. Co kryje się za sukcesem chińskiego giganta i jakie wyzwania stoją przed firmą Elona Muska?

Każda okazja negowania zasadności aut na prąd jest dla elektroscpetyków dobra, niezależnie od zasadności argumentów. Taką okazją były ostatnie zamiecie śnieżne, które spowodowały m.in. paraliż na drodze S7. Kierowcy utknęli na wiele godzin w swoich autach. Wbrew opinii wielu osób, taka sytuacja w elektryku wcale nie oznacza "końca świata".

Bruksela proponuje nową podkategorię małych pojazdów elektrycznych M1E z pakietem zachęt dla producentów. Kluczowe mają być tzw. superkredyty oraz stabilne zasady na co najmniej 10 lat, co ma zwiększyć dostępność i obniżyć ceny miejskich elektryków.

Na polski rynek wjeżdża zupełnie nowy gracz, dotychczas nieobecny nad Wisłą. Mowa o marce VinFast założonej w 2017 roku.

Władze unii Europejskiej chcą złagodzić całkowity zakaz sprzedaży samochodów spalinowych po 2035 r. Parlament Europejski ma nową propozycję, w myśl której niektóre auta po tej dacie wciąż będą dostępne w salonach. Ale nie będzie tanio.

Ta oferta brzmi aż za dobrze, żeby była prawdziwa. Obecna od kilku miesięcy na polskim rynku marka Leapmotor oferuje nowy samochód w finansowaniu dostępnym już od mniej niż 100 zł miesięcznie. Miałem tydzień, żeby znaleźć w nim haczyk.

Najpierw Volkswagen, teraz Renault. Ford znalazł kolejnego sojusznika, który ma pomóc w odbudowaniu pozycji w Europie. Pierwsze auta będące owocem tego mariażu mają trafić na rynek w 2028 roku.

900 km zasięgu – tyle obiecuje mi o poranku nowy, elektryczny SUV BMW. I na tym nie koniec. Bo iX3 samo w sobie jest obietnicą – szeregu nowości i rewolucji, która obejmie do 2027 aż 40 modeli bawarskiego producenta. Kładę ręce na najdziwniejszej kierownicy, jaką widzieliście od lat i mówię: sprawdzam.

Listopad nie przyniósł oczekiwanego odbicia w europejskich wynikach Tesli. Szczególnie słabe wyniki marka odnotowała we Francji, Szwecji i Danii. Spadki sięgają nawet 59 proc.

Zapewne internetowi krzykacze nie mogą się z tym pogodzić, ale na rynku używanych pojazdów pojawiają się elektryki z pierwszej fali leasingów. Sam bym takiego kupił do jazdy "wokół komina", ale ostatecznie odstraszyła mnie jedna rzecz – w ogóle niezwiązana z samym autem.

Do nowości w postaci praw jazdy dla 17-latków czy obowiązkowych kasków dla dzieci dołączają w nowelizacji przepisów te dotyczące aut elektrycznych. Prezydent zdecydował się wydłużyć dotychczasowe regulacje.

Spółka Electromobility Poland wraca do gry dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy. Firma ubiega się o około 4,5 mld zł wsparcia.

Branża stacji ładowania samochodów elektrycznych zmaga się z nasilającym się problemem kradzieży kabli, co wpływa na dostępność usług. Operatorzy podejmują działania, aby ochronić swoją infrastrukturę i minimalizować straty.

Jeśli po prostu spojrzeć na statystyki, można śmiało rzec, że auta elektryczne mają się w Polsce coraz lepiej. Wpływa na to nie tylko szereg czynników gospodarczych, ale także systematyczna zmiana myślenia. Polacy oswajają się z nowym typem napędu i wbrew pozorom wcale nie potrzebują gigantycznych zasięgów. Chociaż prognozy na kolejne lata zakładają dalszy intensywny wzrost, w najbliższym czasie możliwe są pewne perturbacje.

Według nieoficjalnych informacji w grudniu władze Unii Europejskiej mają przedstawić projekt zmian, które umożliwią wprowadzenie na rynki Starego Kontynentu tańszych samochodów. Chodzi o najmniejsze modele, które w ostatnich latach w zasadzie zniknęły z rynku.

Tesla zmaga się z wyzwaniami na europejskim rynku motoryzacyjnym. W październiku sprzedaż spadła znacząco w krajach takich jak Szwecja, Dania i Norwegia. Skąd te problemy?

Kropla drąży skałę. Doskonale wie o tym Chery, które szuka rozwiązań zmieniających motoryzację, a nawet nie zamierza poprzestać na samochodach. Na razie jak asami z rękawa sypie zapowiedziami nowych technologii, które mają zmienić sposób, w jaki korzystamy z aut. Święty Graal wśród baterii to dopiero początek. Gdzie jest haczyk?

Chiński koncern Chery ma nowy sposób na dotarcie do klientów poza Państwem Środka. Wytrychem do serc i portfeli mieszkańców Europy czy Bliskiego Wschodu ma być marka o nazwie Lepas. Chińczycy celują nią naprawdę bardzo wysoko.