samochody hybrydowe (strona 2 z 2)

Podejście Hondy do hybryd jest unikalne i daje świetne rezultaty w małych i kompaktowych modelach. Ale czy w CR-V, który w najnowszej generacji wyraźnie przybrał na centymetrach, koncepcja z silnikiem elektrycznym o wyższej mocy niż spalinowy też się sprawdza? W teście nowego SUV-a Hondy przekonałem się, że jest jedna sytuacja, w której zdecydowanie wolałbym diesla.

Polacy pokochali małą Toyotę Yaris Cross, która jest najchętniej kupowanym autem przez osoby prywatne, czyli w praktyce przez polskich kierowców. Toyota zapowiedziała zmiany, które sprawią, że auto stanie się jeszcze bardziej atrakcyjne.

Styliści dostali misję stworzenia "show cara" na drogi – i to chyba zadziałało. Jeszcze przed rozpoczęciem produkcji nowego C-HR-a Toyota zebrała tylko w Polsce aż 1400 zamówień na to auto. Po pierwszych jazdach wiem, że druga generacja bestsellerowego crossovera Toyoty jeździ równie dobrze, jak wygląda. Jednak nie obyło się też bez wad.

Subaru XV to swoista mieszanka SUV-a i kompaktowego hatchbacka, ponadprzeciętnie chwalona przez użytkowników. Od lat stanowi oddzielny segment rynku, więc nie jest zbyt popularny. Niewielu zdaje sobie sprawę z tego, jak jest dobry. Trzeba wsiąść i się przejechać. Ale czy warto kupić?

Odświeżone Renault Arkana nareszcie doczekało się polskiego cennika. Ile będziemy musieli zapłacić za ciepło przyjętego SUV-a w nowych szatach?

Była wersja elektryczna, była również wersja spalinowa. Teraz zaś Jeep Avenger otrzymał kolejny typ jednostki - hybrydową. Czym będzie się charakteryzowała i co zaoferuje ona kierowcy?

Toyota ma Corollę i Corollę Cross. Honda ma Civica i model ZR-V. Choć nazwy są różne, to ZR-V bazuje na podzespołach Civica i nie wiem, czy nie byłoby lepiej nazwać go Civic Cross. Tym bardziej, że w nazewnictwie modeli Hondy robi się bałagan jak we wstępie do tego tekstu.

Wygodniejsza od Corolli, tańsza od RAV-4 i bardziej praktyczna od C-HR. Toyota Corolla Cross ma wszelkie atuty, by stać się tym numerem jeden. Sprawdziłem to auto, szukając poważniejszych wad. Znalazłem tylko dwie — zupełnie oczywiste. Nie podoba ci się? I tak ją sprawdź.

Nienaganny garnitur Panamery skrywa 700-konny układ hybrydowy, który zapewnia odrzutowe 3,2 s od 0 do 100 km/h. Jeśli los często każe wam udowadniać swoją wyższość w starcie spod świateł – w sam raz. Tylko po co tak pięknym wozem tak szybko znikać innym z oczu? Konfiguracja koloru nadwozia, skóry, drewna i innych detali w codziennym użytkowaniu nie tylko spycha osiągi na dalszy plan, ale potrafi też być źródłem największej radości.

Toyota rozpoczęła nową kampanię marketingową mającą na celu promowanie swojej wizji osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla. Ba, chcą nawet mieć pozytywny wpływ na środowisko.

Komfort podparty bardziej przemawiającą do wyobraźni klientów o zasobnych portfelach estetyką i zmodyfikowany sposób działania hybrydowych jednostek napędowych to nie wszystkie zmiany, jakie zaszły w nowym wcieleniu Klasy E. Niemcy postawili też na technologię, która ma wybawić kierowcę od przykrego obowiązku prowadzenia - choć jeszcze muszą nad nią popracować.

McLaren nawiązał współpracę z niemieckim artystą Cevinem Parkerem. Efektem jego działań jest wyjątkowy egzemplarz McLarena Artura, który prezentuje się naprawdę zniewalająco.

Trzy cylindry? Są. Silnik elektryczny? Jest. Sportowe osiągi? Ma. Topowa wersja kompaktowego vana BMW koncepcją hybrydowego napędu przypomina sportowe i8, ale serwuje to w skrajnie innym, bardzo praktycznym opakowaniu. BMW 230e xDrive Active Tourer to naprawdę niezły wybryk.

Toyota C-HR była niewątpliwie hitem ostatnich lat, jeśli chodzi o sprzedaż samochodów kompaktowych japońskiej marki. Choć nadal wyglądała dość świeżo, musi ustąpić miejsca swojemu następcy. Nowa odsłona modelu wprowadza dwie dodatkowe wersje.

Czy wiecie, jak ogromna jest różnica w mocy szczytowej i ciągłej silnika elektrycznego. A może nurtuje was bezobsługowość takich maszyn? Czy trzeba wymieniać w nich olej? Dlaczego hybrydy plug-in nie da się ładować szybko i nikt nie zaleca do 80 proc.? Czy pożar auta elektrycznego jest niebezpieczny dla użytkownika?

Toyota zdecydowała się na drobną aktualizację swojego modelu Yaris. Najważniejszą zmianą zdecydowanie jest dodanie nowej jednostki hybrydowej, która jest w stanie wygenerować 130 KM.

Nie ma się co obrażać - faktem jest, że gro klientów kupujących te dwa auta to osoby, które lubią trzy wymienione w tytule aktywności. Dlatego sprawdziłem dwa małe crossovery i jednocześnie jedne z najtańszych z napędem na cztery koła pod kątem funkcjonalności, ale i radzenia sobie w gorszych warunkach drogowych czy lekkim terenie.

Hybrydy plug-in w ostatnich latach zyskały na popularności. Ich główną cechą, poza zwykłą jazdą w trybie hybrydowym, jest możliwość ładowania akumulatora trakcyjnego. Akumulator można ładować na dwa sposoby, ale czy to się w ogóle opłaca? Sprawdziłem to na kilka sposobów, by dać jasną odpowiedź.

Lexus RX 500h jest odpowiedzią na potrzeby klientów, którzy poszukują mocnego i bardzo dynamicznego SUV-a z tradycyjnym automatem i skutecznym napędem na cztery koła. Dla tych, którzy nie mają takich wymagań, przygotowano inne odmiany nowego RX-a. Pozostaje tylko pytanie: czy na pewno 500h jest tym, czego się spodziewamy po jego prezencji? Już we wstępie zdradzę, że po dłuższym teście mam wątpliwości.

Jeep ma już w ofercie model Avenger w dwóch wersjach: ICE i BV. Oba te skróty mogą wydawać się tajemnicze, zwłaszcza osobom nie interesującym się motoryzacją. To dlatego, że marketingowo stosuje się je bardzo rzadko, są natomiast używane w dokumentach homologacyjnych i przepisów prawa. Wyjaśniamy.

Ciężar pewnych wydarzeń sprawia, że czujemy, jak gęstnieje od nich powietrze w pomieszczeniu. Stanowią początki i zakończenia epok, wytłuszczają daty w kalendarzach. Ich waga sprawia, że w książkach opowiadających historie trzeba poprzedzić je białą kartą, by nabrać tchu przed kolejną podróżą. Dzisiejszego poranka byłem świadkiem takiego zdarzenia. Nowy rozdział w historii marki Sant’Agata Bolognese otworzyło Lamborghini Revuelto.

Kontrolki na desce rozdzielczej zawsze budziły niepokój kierowców. Wraz z pojawianiem się samochodów zelektryfikowanych pojawiają się również nowe ostrzeżenia o usterkach czy nieprawidłowościach. Jakie są typowe kontrolki w samochodach hybrydowych i co oznaczają?

Do testu wziąłem dwa podobne, a jednocześnie skrajnie różniące się samochody. Należą do tego segmentu i oba mają napęd hybrydowy, ale wbrew pozorom dzieli je więcej niż mogłoby się wydawać. Jednak głównym zadaniem tego testu było sprawdzenie tego, o czym rzadko się mówi – jak jeździ się hybrydą zimą.