Baterie z Jaguara zyskają drugie życie. Pomogą magazynować energię odnawialną

Jaguar rozpoczął współpracę z firmą Wykes Engineering Ltd w celu stworzenia jednego z największych w Wielkiej Brytanii systemów magazynowania energii odnawialnej. Wykorzystają do tego baterie z elektrycznego I-PACE.

Pojedynczy system będzie w stanie magazynować do 2,5 MWh energiiPojedynczy system będzie w stanie magazynować do 2,5 MWh energii
Źródło zdjęć: © Wykes Engineering

System magazynowania energii odnawialnej zostanie opracowany przez Wykes Engineering i będzie wykorzystywał 30 akumulatorów I-PACE. Każdy system może magazynować do 2,5 MWh energii przy pełnej wydajności, a Jaguar zamierza dostarczyć wystarczającą liczbę baterii pochodzących z recyklingu, aby do końca 2023 r. zmagazynować 7,5 MWh energii – wystarczającej do zasilenia 750 domów dziennie.

Technologia ma bezpośrednio dostarczać energię do sieci krajowej w godzinach szczytu i pobierać energię z sieci poza tymi godzinami w celu przechowywania jej do wykorzystania w przyszłości. Według założeń ten typ systemu magazynowania energii odnawialnej odegra zasadniczą rolę w dekarbonizacji sieci poprzez przechwytywanie energii słonecznej i wiatrowej podczas słonecznych lub wietrznych warunków do wykorzystania w innych porach roku, gdy zapotrzebowanie na energię jest wyższe, np. zimą.

David Wykes, dyrektor zarządzający Wykes Engineering, powiedział: "Jedną z głównych zalet opracowanego przez nas systemu jest to, że kontenery są podłączone do sieci w taki sposób, że mogą absorbować energię słoneczną, która w przeciwnym razie mogłaby zostać utracona, gdy sieć osiąga pojemność. Te nadwyżki energii można teraz przechowywać w akumulatorach I-PACE i rozładowywać później" - podkreślił.

Gdy stan akumulatorów spadnie poniżej określonych wymagań Jaguar podda surowce recyklingowi. Po sprawdzeniu koncepcji producent planuje zwiększyć skalę wdrażania systemu magazynowania energii odnawialnej. Oczekuje się, że do 2030 r. ten sektor osiągnie 200 gigawatogodzin rocznie i będzie wart ponad 30 miliardów dolarów.

Wybrane dla Ciebie
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥