elektromobilność (strona 7 z 49)

Pierwszy model Lynk & Co stworzony specjalnie dla Europy kusi ciekawym designem oraz sporym zasięgiem.

Tak, dokładnie tego nam potrzeba. Kolejny "sportowy" SUV niebawem wjedzie na rynek.

Koniec z samochodami, czas na robotaxi. Tesla zaprezentowała dwie propozycje, które mają zrewolucjonizować kwestię miejskiego transportu. Tradycyjnie dla marki, obietnic jest wiele, lecz konkretów mało.

Do polskiej gamy Tesli dołączył właśnie nowy wariant Long Range z napędem na tylne koła. To wersja, która może pochwalić się naprawdę imponującym zasięgiem.

Peugeot 408 w końcu doczekał się w pełni elektrycznego wydania, które zdaje się całkiem sensowną opcją. Niestety auto nie jest przesadnie tanie.

To wyjątkowe dzieło powstało z okazji 80-lecia Kii. Jest znacznie mocniejsze i ciekawsze od generycznego oryginału.

Pininfarina Battista to elektryczny hipersamochód dla wybranych. Do produkcji zaplanowano zaledwie 150 sztuk, z czego tylko jedną z otwieranym dachem typu Targa. Właśnie dowiedzieliśmy się, kto ją kupił.

Polski oddział Volkswagena startuje z nowatorskim programem skierowanym do klientów zainteresowanych zakupem elektrycznych modeli marki. Chętni mogą testować wybrane auta aż przez 30 dni. Niestety jest pewien haczyk.

Oryginalna wersja pudełkowatego mieszczucha pojawiła się w 1961 r. i była produkowana przez 30 lat. Teraz Renault zamierza wskrzesić kultowy model. Zresztą, już kolejny.

Škoda kontynuuje elektryczną ekspansję. Po sporym Enyaqu nadszedł czas na bardziej kompaktowego Elroqa. Nowy SUV o wszechstronnym charakterze ma łączyć nowoczesny napęd z praktycznością, przestronnością i łatwością użytkowania typową dla czeskiej marki. Wszystko to w rozsądnej cenie.

Chińska marka Leapmotor, której udziałowcem jest koncern Stellantis, wjeżdża do Europy z tanim autem elektrycznym. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, będzie ono montowane w tyskiej fabryce. Od kiedy?

Leapmotor to budżetowa marka z Chin, której głównym udziałowcem jest koncern Stellantis. Dwa pierwsze modele właśnie wjeżdżają do Europy. Co ciekawe, jeden z nich ma mieć polski rodowód.

Lotus nie może zaliczyć ostatnich lat do przesadnie udanych. Firma nie zamierza jednak składać broni, czego dowodem jest imponujący koncept Theory 1.

Peugeot uzupełnia gamę modeli E-3008 i E-5008 o nowy wariant z większym akumulatorem. Jak dotąd żaden elektryk koncernu nie mógł pochwalić się takimi parametrami.

Zmiana kursu w Volvo przybiera oficjalną formę. Marka, która od lat zarzekała się, że po 2030 r. nie sprzeda żadnego auta spalinowego, modyfikuje swoją strategię i stawia na hybrydy plug-in.

Przemysł motoryzacyjny stoi przed jednym z największych wyzwań, jakim jest przejście na samochody elektryczne, co wiąże się z ogromnymi inwestycjami i cięciami kosztów. Kryzys jest już odczuwalny w wielu branżach, a największe straty ponoszą producenci części samochodowych. Szykują się tysiące zwolnień.

N Vision 74 to jeden z najbardziej spektakularnych konceptów ostatnich lat. Auto spotkało się z bardzo ciepłym przyjęciem mediów i wielbicieli motoryzacji. Odzew był na tyle duży, że Hyundai w końcu podjął odważną decyzję.

Polestar od 2017 roku jest osobną marką koncernu Geely skupioną na elektromobilności. Obecnie w jej gamie dostępne są trzy modele. Żaden jednak nie jest rynkowym hitem.

Przedstawiciele niemieckiej sieci drogerii Rossmann opublikowali oświadczenie, w którym tłumaczą swoją decyzję.

Kandydat na prezydenta Stanów Zjednoczonych Donald Trump wielokrotnie krytykował elektromobilność. Jego wypowiedź podczas niedawnego wiecu w Atlancie zaskoczyła więc wielu.

Nowy Citroën ë‑C3 trafi do klientów później, niż początkowo przewidywano. Pierwsze sztuki miały wyjechać z salonów w drugim kwartale 2024 roku.

Czerwiec 2024 roku okazał się rekordowy pod względem liczby rejestracji chińskich aut elektrycznych na europejskim rynku. Imponujące wyniki mają jednak drugie dno.

Master E-Tech oficjalnie dołączył do polskiej gamy Renault. Kusi świetnymi możliwościami przewozowymi i sporym zasięgiem. A jak wygląda kwestia ceny?

Jeszcze niedawno przedstawiciele Volvo zarzekali się, że nie sprzedadzą ani jednego auta spalinowego po 2030 roku. Wszystko jednak wskazuje, że Szwedzi będą musieli złagodzić swoją strategię.

Nowe, elektryczne Twingo to model od dawna zapowiadany przez Renault. Francuzi właśnie podjęli ważną decyzję dotyczącą jego przyszłości - wybrali miejsce produkcji.