Kia (strona 4 z 4)

Czy tego chcemy, czy nie, hybrydy plug-in stanowią przyszłość motoryzacji. I to już nieodległą. Póki co niewiele na to wskazuje, bo takie auta są na ogół bardzo drogie. Nowy wariant Ceeda dostępny jest jednak za cenę normalnego, nowego samochodu. Gdzie jest haczyk?

Nie wygląda futurystycznie, nie ma "dotykowego" wnętrza, nie ma gadżeciarskich funkcji i rozwiązań. Kia e-Niro to po prostu normalny crossover z tak dużym zasięgiem, że można go używać jak każdego innego auta. A raczej będzie można, gdy polska infrastruktura nadgoni rynek.

Im większy zasięg, tym auto jest bardziej uniwersalne – proste. Oto lista 10 samochodów elektrycznych na polskim rynku, które pomiędzy ładowaniami mogą pokonać najdłuższy dystans. Podium zostało zdominowane przez jednego producenta.

Czwarta generacja Kii Sorento jest dostępna w polskich salonach już od kilku miesięcy. Producent sukcesywnie rozbudowuje ofertę. Na rok modelowy 2021 do gamy dołączyła więc nowa, topowa wersja wyposażenia i hybryda plug-in o mocy 265 KM.

Końcówka roku to intensywny okres, jeśli chodzi o zakupy dla państwowych służb. Policjanci z województwa lubelskiego i świętokrzyskiego odebrali właśnie nowe radiowozy dostarczone przez salony Kia i Hyundai. Wśród rozdysponowanych aut jest też kilka egzemplarzy z elektrycznym napędem.

Kia startuje z usługą KiaCharge pozwalającą właścicielom koreańskich aut elektrycznych i hybryd plug-in na wygodne korzystanie z największej sieci stacji ładowania w Europie. Usługa będzie dostępna w 7 krajach, wliczając w to Polskę.

Zupełnie nowa Kia Sorento właśnie wjeżdża na rynek. Oferowana będzie tylko jako wersja 7-osobowa, a na razie w cenniku znajdziemy jednostkę diesla i hybrydę opartą na benzynowym silniku 1,6 l. Czy to ma sens? Po pierwszych kilometrach stwierdzam, że jak najbardziej.

Kia, jak zresztą większość współczesnych marek stawia na rozwój elektromobilności, czego najlepszym dowodem są opublikowane właśnie plany na przyszłość. Zakładają one stworzenie 7 nowych modeli z napędem elektrycznym przed 2027 rokiem.

Kia uzupełnia gamę nowego Sorento o hybrydowe wydanie plug-in. Za bazę posłużył tu dobrze znany silnik benzynowy, który dzięki wsparciu jednostki elektrycznej powinien nieźle radzić sobie z napędzaniem tego niemałego auta. Nadal jednak czekamy na oficjalne dane techniczne.

Koreańscy producenci odgrywają coraz większą rolę w segmencie pojazdów elektrycznych. Dotyczy to nie tylko Hyundaia, ale również Kii, która właśnie wyceniła na polskim rynku dwa nowe modele - e-Niro oraz e-Soul.

Kia pochwaliła się planami na najbliższe lata. Pierwszy dedykowany pojazd elektryczny tej marki zadebiutuje już w 2021 roku. W ciągu najbliższych 5 lat gama aut napędzanych prądem rozrośnie się do aż 11 modeli.

Na China International Import Expo 2019 Kia zaprezentowała swój najnowszy elektryczny koncept, który daje przedsmak tego, jak w przyszłości będą wyglądać pojazdy koreańskiej marki. Futuron Concept, poza designem, wyróżnia się też nowoczesnym wnętrzem i funkcjami autonomicznymi.

Koreańska Kia na dobre dołącza do wyścigu w staraniach o podbój rynku pojazdów elektrycznych oraz hybryd. Plany są naprawdę śmiałe. W ciągu najbliższych 5 lat poznamy co najmniej 16 modeli tego producenta, wyróżniających się zelektryfikowanym napędem.

Rynek małych pojazdów elektrycznych stopniowo się rozrasta. Do trojaczków grupy VW, które niebawem pojawią się w salonach, powinna dołączyć także Kia. Jak się okazuje, Koreańczycy zamierzają zelektryfikować miejskie Picanto.

Kia staje się jednym z największych na rynku specjalistów od zelektryfikowanych napędów. Do jej gamy dołączają właśnie dwie kolejne zaawansowane hybrydy wyposażone w możliwość w ładowania z gniazdka (PHEV). Taki napęd można wybrać w Ceedach w wydaniu kombi i SUV.

Kia Niro już niebawem doczeka się nowej, w pełni elektrycznej wersji. Debiut w salonach będzie poprzedzony kampanią promocyjną z udziałem specjalnego gościa. Jest nim Robert De Niro, którego chyba nikomu nie trzeba przedstawiać.

Auta elektryczne mogą oferować osiągi nieporównywalnie lepsze od spalinowych, a Hyundai i Kia chcą to wykorzystać. Koreańczycy podpisali umowę z Rimacem, który pomoże im w opracowaniu sportowych elektryków. Pierwsze prototypy już w 2020 roku.

W teorii Kia Niro Plug-in Hybrid potrafi przejechać 58 km tylko na silniku elektrycznym. Nie wiem, czy ten wynik jest do osiągnięcia, bo auto trafiło do mnie zimą. Była to jednak świetna okazja, by sprawdzić, czy hybrydy tego typu mają sens w naszym klimacie.

Międzynarodowy salon w Genewie 2019 to nie tylko oficjalne premiery nowych modeli, ale przede wszystkim koncepty, pokazujące jakie trendy zawitają w motoryzacji przyszłości. Jedną z ciekawszych, studyjnych propozycji pokazała Kia. To auto, które trudno jednoznacznie zaklasyfikować.