hybryda (strona 10 z 14)

Do wersji benzynowych, diesli oraz hybrydy plug-in dołącza właśnie kolejna opcja napędu. Chętni niebawem będą mogli składać zamówienia na Forda Kugę Hybrid z 2,5-litrowym, 190-konnym napędem. Auto zostało całkiem atrakcyjne wycenione, szczególnie gdy weźmiemy pod uwagę promocję.

Na rynku pojawia się coraz więcej pozornie zwykłych hybryd plug-in, które imponują mocą i deklarowanymi osiągami. Mocny skład ma tu PSA, który w trzech postaciach oferuje 300-konne SUV-y. Można pomyśleć, że powstałe one w myśl "więcej, znaczy lepiej". Tydzień spędzony z Peugeotem 3008 Hybrid4 utwierdził mnie w przekonaniu, że wcale tak nie jest.

Jeśli mielibyśmy wskazać takie gałęzie motoryzacji, które najlepiej radzą sobie w trudnych czasach pandemii, to z pewnością byłyby to auta elektryczne i hybrydowe. Wyniki ich sprzedaży rosną, ale część kierowców wciąż nie wie, czy to bezpieczny wybór pod kątem awaryjności. Wątpliwości rozwiewa ranking "What Car?".

Nie da się ukryć, że rozwój samochodów elektrycznych i hybrydowych znacząco wpłynął na cały rynek motoryzacyjny. Nie tylko na producentów aut i części, ale także na firmy ubezpieczeniowe i assistance. Te ostatnie zwłaszcza musiały sporo zmienić w obsłudze klientów.

Ciężko uwierzyć, że od rynkowej premiery Priusa, pierwszej masowo produkowanej hybrydy, minęły 23 lata. W tym czasie Toyota zrobiła ogromny krok w technologii, która zagościła już w ok. 15 mln aut koncernu, wliczając w to modele Lexusa. Jak wygląda dziś, a jak wyglądała podczas debiutu?

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) przedstawiło raport dotyczący stopnia elektryfikacji rynku motoryzacyjnego w Europie. Polska jest w nim w piątce państw o najniższych wskaźnikach. Dlaczego? Chodzi o pieniądze.

Poważnych zmian wizualnych doczekało się Mitsubishi Eclipse Cross, które miało swoją premierę w 2017 r. Dostępne do tej pory tylko z jednym silnikiem będzie także oferowane z napędem hybrydowym typu plug-in.

Marka będąca synonimem terenowej jazdy i eksplorowania bezdroży wprowadza na rynek pierwsze dwa zelektryfikowane modele — Renegade’a i Compassa, a Jeep zapewnia, że auta nie zatraciły swoich zdolności terenowej jazdy. Miałem okazję przyjrzeć się bliżej temu drugiemu i mogę powiedzieć, że o ile kierowcy faktycznie nie powinni odczuć różnicy w terenie, tak odczują różnicę w portfelu.

Audi uzupełniło gamę modelową Q8 o nieco bardziej przyjazną środowisku wersję hybrydową ładowaną z gniazdka. Oparty o 3-litrowy silnik TFSI układ występuje w dwóch wariantach mocy – 381 i 462 KM. Bezemisyjnie niemiecki SUV-coupe może przejechać do 47 km.

Iga Świątek to jedna z najbardziej utalentowanych młodych tenisistek. 19-latka ma jeszcze czas, by powtórzyć sukcesy Agnieszki Radwańskiej, ale wyraźnie idzie jej śladami, także w kwestiach motoryzacji - podobnie jak "Isia" jeździ (a raczej jest wożona) lexusem.

Audi A3 Sportback podobnie jak jego koncernowe rodzeństwo doczekało się również hybrydowej wersji plug-in wykorzystującej dobrze znany silnik 1.4 TSI. Auto może pochwalić się niezłymi osiągami i możliwością jazdy na samym prądzie, na dystansie do 67 km.

Zupełnie nowa Kia Sorento właśnie wjeżdża na rynek. Oferowana będzie tylko jako wersja 7-osobowa, a na razie w cenniku znajdziemy jednostkę diesla i hybrydę opartą na benzynowym silniku 1,6 l. Czy to ma sens? Po pierwszych kilometrach stwierdzam, że jak najbardziej.

Ta hybryda to tak naprawdę Toyota Corolla Touring Sports przemianowana na Suzuki Swace. Co ciekawe, auto trafi do Europy, będąc pełnoprawną hybrydą w ofercie marki dotychczas zdominowanej przez tzw. miękkie hybrydy.

Toyota Yaris to jeden z najczęściej wybieranych samochodów w Polsce (również przez "zwykłego Kowalskiego"). W przypadku czwartej generacji nie należy spodziewać się spadków sprzedaży. Nowy Yaris nie tylko świetnie wygląda, ale z napędem hybrydowym jest niezwykle oszczędny i… można nawet powiedzieć, że daje przyjemność z jazdy.

Spodziewałem się, że nowy Ford Explorer będzie amerykański i szybki - w końcu ma 457 KM. Podczas pierwszych jazd okazało, że jest jeszcze szybszy, niż myślałem i nie tak amerykański, jak sobie to wyobrażałem. Ale to niejedyne niespodzianki, które największy SUV Forda przygotował dla mnie podczas przemierzania południa Polski.

Volkswagen Golf 8 doczekał się aż dwóch hybryd plug-in - słabszej eHybrid oraz mocniejszej GTE. Obie zostały już wycenione. Ile trzeba zapłacić za możliwość łączenia zalet pojazdu spalinowego i elektrycznego?

Toyota kontynuuje wizerunkową przemianę z producenta aut dobrych, lecz nieco nudnych, w markę budzącą emocje. Przekonałem się o tym podczas polskiej premiery nowego Yarisa, który jeździ jeszcze lepiej, niż wygląda, zadowalając się minimalnymi ilościami paliwa. To zasługa produkowanego w Polsce napędu hybrydowego.

Mimo pandemii koronawirusa rok 2020 będzie w Europie rekordowy pod względem popularności samochodów o napędzie elektrycznym oraz hybryd plug-in. Polscy nabywcy stawiają jednak na inne, ale również ekologiczne rozwiązanie.

400 KM, setka w mniej niż 5 sekund i możliwość jazdy na prądzie przez nawet 57 km. BMW prezentuje mocniejsze wydanie hybrydowej Serii 5, które ma szanse przebić popularnością wersję 530e.

Jeep Renegade 4xe i Compass 4xe to dwie nowe propozycje w ofercie amerykańskiej marki, które były zapowiadane już od dłuższego czasu. Pierwsze hybrydy plug-in Jeepa mają wszystko, czego potrzeba, by odnieść sukces w segmencie ekologicznych crossoverów. Przede wszystkim zaskakują mocą i osiągami.

Premiera nowego SUV-a Ariya była dobrą okazją, by poznać plany Nissana na przyszłość. Japończycy nie odpuszczają rynku europejskiego i szykują się do premier. Chcą wprowadzić na Stary Kontynent hybrydy, które będą wyróżniać się na tle konkurencji.

Chociaż hybrydy są na polskim rynku już od bardzo dawna, nadal zdarza się, że w komentarzach czytamy uwagi, że źle podaliśmy moc takiego auta. Na przykładzie naszego długodystansowego volkswagena passata z napędem hybrydowym wyjaśniam, dlaczego w hybrydach nie sumuje się mocy silników.

Nie od dziś wiadomo, że Maserati planuje elektryfikację swojej gamy, czego wyrazem będzie m.in. hybrydowy model Ghibli, który zgodnie z oficjalną zapowiedzią ma zadebiutować już 16 lipca 2020 roku.

Obok Toyoty Prius, Hyundai Ioniq jest jedną z niewielu już hybryd zbudowanych według pierwotnej koncepcji długiego hatchbacka o opływowym kształcie. Dzięki temu są ekonomiczne, ale mają też inne walory, których nie ma w crossoverach i zwykłych kompaktach.

Kiedy słabszy silnik jest za słaby, a mocniejszy zbyt paliwożerny, z pomocą przychodzi hybryda. Dobrze łączy osiągi i ekonomię jazdy, którą można porównać z dieslem. Hyundai Kona Hybrid wygląda i jeździ przy tym tak, że nawet najbardziej sceptyczni klienci mogą się przekonać do takiego napędu.