Renault (strona 4 z 6)

Renault Rafale wjeżdża na rynek jako nowa propozycja francuskiego producenta w segmencie D. SUV Coupe przedstawia potencjalnym klientom nowy język stylistyczny marki, ciekawe zabiegi designerskie oraz kompromis pomiędzy przestrzenią a osiągami.

Renault Espace już dokończył ewolucję z minivana w SUV-a. Tak jak w piątej generacji jeszcze można było wyczuć inspirację poprzednimi odsłonami, tak w najnowszy Espace to po prostu większa, siedmioosobowa wersja Australa.

Renault Kangoo otrzymało przedłużoną wersję L2, która jest już dostępna w sprzedaży w polskich salonach. Kombivan w większym wariancie mierzy teraz niemal 5 m, lecz to niejedyna zmiana, jaka w nim zaszła.

Z racjonalnej analizy potrzeb wychodzi ci, że powinieneś kupić sobie niedużego crossovera z hybrydowym napędem, ale zupełnie irracjonalnie nie chcesz Toyoty? Alternatyw jest więcej niż myślisz, a Renault Captur E-Tech ze 145-konną, 4-cylindrową hybrydą ma mocne argumenty. I do tego szpanerskie złote akcenty.

Renault ze swoim projektem HYVIA pojawił się na Światowym Szczycie Wodorowym w Rotterdamie. Główną atrakcją jest wodorowy Renault Master, który może zostać przetestowany przez odwiedzających.

Renault poinformowało o wprowadzeniu wirtualnego awatara, który będzie asystentem w nowych samochodach elektrycznych Francuzów. Reno jest już do pobrania na telefony, oferując póki co okrojoną funkcjonalność.

Renault opublikowało polski cennik odświeżonego modelu Kangoo E-Tech Electric. Kombivan na prąd zdecydowanie nie będzie najtańszy, ale nie powinno być to dla nikogo żadnym zaskoczeniem.

Tesla w ostatnich miesiącach wprowadziła serię obniżek cen swoich samochodów. Przedstawiciele Renault uważają, że w ich przypadku nie jest to konieczne, a w dłuższej perspektywie marka wyjdzie na tym lepiej niż amerykańscy konkurenci.

Gdy poziom naładowania akumulatora dochodzi do zera i wskaźnik zasięgu przestaje wyświetlać kilometry, a do ładowarki jeszcze jest kawałek, kierowcę elektryka dopadają nerwy – jak duża może być rezerwa, gdy bateria jest już rzekomo "pusta"? Sprawdziłem to na przykładzie Renault Zoe i byłem zaskoczony.

Reaktywacja znanych modeli z przeszłości trwa w najlepsze. O ile jednak w wielu przypadkach pod nowymi odsłonami znanych nazw kryją się SUV-y czy crossovery, tak Renault postanowiło utrzymać charakter auta. Nowa "piątka" pozostanie miejskim samochodem, ale będzie wyłącznie elektryczna. Niebawem oficjalnie zagości na rynku, a Francuzi zdradzili kolejne szczegóły.

Renault Espace, po rocznej absencji rynkowej, powraca w nowej formie. Nie stoi już w crossoverowym rozkroku między segmentem vanów a SUV-ów, tak jak piąta generacja, lecz przyjmuje rolę przedłużonego Australa z opcją trzeciego rzędu siedzeń. Będzie dostępny tylko z hybrydą i napędem na przednie koła.

Podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu Renault odsłoniło koncept 4ever Trophy. To zapowiedź SUV-a, który pojawi się na drogach w 2025 roku, ale już teraz dostarcza ona sporo odpowiedzi na temat przyszłości marki.

To jedyny taki zakład naprawiający elektryczne samochody w tej części Europy. Mechanicy z Zabrza mają dostęp do "strefy czerwonej" auta, która wymaga nie lada zabezpieczeń i uprawnień (a nawet haka do odciągania nieprzytomnej osoby). Trafiają do nich pojazdy z krajów bałtyckich, Węgier czy Rumunii.

Retrofuturyzm jest w modzie, czego przykład stanowi wiele motoryzacyjnych projektów. Zarówno tych seryjnych, jak chociażby Ioniq 5, ale i koncepcyjnych - spójrzcie tylko na to wspaniałe renault.

Na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Paryżu Renault pokaże koncept inspirowany kultowym modelem 5 Turbo. Zwiastuny, które właśnie pojawiły się w sieci, obiecują wiele.

Wyjmują bak i silnik spalinowy, instalują jednostkę elektryczną, a w bagażniku - spore ogniwo. Skrzynia biegów zostaje na miejscu. Przeróbka klasycznego Renault 5 zajmuje tylko trzy dni i jest całkowicie legalna. Ale czy warto się na nią zdecydować?

Renault potrafi świętować. A jest co, bo 50-te urodziny jednego z najpopularniejszych samochodów w historii. Mowa o modelu 5, który właśnie doczekał się oryginalnej reinkarnacji przygotowanej we współpracy z projektantem Pierre'em Gonalonsem.

Renault w końcu postawiło kolejny krok w elektromobilności. Nowe Megane jest elektrykiem i nie dostaniesz go w żadnej innej wersji. Co to oznacza dla kierowców? Aby się o tym przekonać, zabrałem je na wycieczkę z Warszawy do Berlina.

Scenic Vision - tak nazywa się nowe, koncepcyjne Renault, które zapowiada przyszły język stylistyczny marki. Pierwsze modele zaprojektowane zgodnie z nim mają zadebiutować już w 2024 roku.

Są już od 10 lat na rynku i coraz chętniej wybiera się je jako drugie auto na dojazdy. Ceny paliw i znaczący wzrost liczby domowych instalacji fotowoltaicznych sprzyjają temu trendowi. Dziś sprawdzamy, ile trzeba zapłacić za używanego elektryka.

Konflikt na linii Rosja - Ukraina przybiera na sile. Niewykluczone, że USA i Europa spróbują powstrzymać Władimira Putina, stosując sankcje gospodarcze. Te z kolei mogą pośrednio uderzyć w europejski przemysł motoryzacyjny.

Nowy Megane E-Tech to pierwszy model nowej generacji "EV native" – samochodów elektrycznych, które od początku były projektowane z myślą o tym napędzie. Jest też pierwszym autem w gamie Renault, który korzysta z atutów platformy CMF-EV Aliansu Renault-Nissan.

Francuzi lubią robić rzeczy po swojemu i nie inaczej jest w nowym hybrydowym Renault Megane. Korzysta z unikalnej technologii rodem z Formuły 1, ale czy to nie zbyteczna komplikacja? Wyjaśniamy, jak działa.

Renault potwierdziło datę premiery swojego kolejnego SUV-a. To w pełni zelektryfikowany model o nazwie Austral. Jest spokrewniony z Nissanem Qashqaiem i trafi do Europy.

Stało się – Renault Megane wybrało ścieżkę elektromobilności. Całkowicie elektryczny kompaktowy hatchback jest rzeczywistością. Oto czego możesz się spodziewać, gdy w końcu jazda na prądzie stanie się czymś powszechnym.