tesla (strona 10 z 15)

Departament Sprawiedliwości USA wyjaśnia okoliczności wypadków, które miały nastąpić w czasie działania systemu Autopilot, wspomagającego kierowcę. W części zdarzeń były ofiary śmiertelne. Wiele wskazuje na to, że użytkownicy aut nie do końca rozumieli ograniczenia tego elementu wyposażenia.

Prezes Tesli odpowiedział na film, w którym kierowca skarży się na wersję beta systemu zainstalowaną w aucie od amerykańskiego producenta.

Tesli grozi zakaz zarówno sprzedaży, jaki i produkcji swoich samochodów. Powodem mają być kłamstwa emitowane w reklamach przez producenta, które dotyczą stopnia autonomiczności samochodów.

Amerykański koncern wprowadza do swoich modeli nowy rodzaj akumulatorów. Producent zapewnia, że ich żywotność wystarczy do końca okresu eksploatacji auta. I lepiej, żeby tak było, bo jego wymiana - jeśli w ogóle możliwa - ma być problematyczna.

Po zaledwie trzech miesiącach od otwarcia zakładów w podberlińskim Gruenheide, Tesla zdecydowała się na czasowe zamknięcie fabryki i wprowadzenie zmian, które poprawiłyby jej efektywność. Jak dotąd Gigafactory realizowała zaledwie 10 proc. planu.

Zapowiedzieli zwolnienia, teraz przechodzą do realizacji planu. Zgodnie z doniesieniami amerykańskich agencji prasowych, Tesla zrezygnowała ze współpracy z godzinowymi pracownikami działu rozwoju funkcji autonomicznej jazdy.

Zgodnie z planem, produkcja Cybertrucka ma wystartować w pierwszym kwartale 2023 roku. Już dziś jednak wiadomo, że popyt przerośnie podaż. W związku z tym producent zdecydował się wstrzymać przyjmowanie zamówień z zewnętrznych rynków.

Amerykańska organizacja ds. bezpieczeństwa drogowego NHTSA ogłosiła dużą akcję serwisową obejmującą 130 tys. aut Tesli. Jak się okazuje, w niektórych egzemplarzach występują problemy z multimediami rzutujące na bezpieczeństwo i wygodę obsługi.

Marzec 2022 roku okazał się łaskawy dla Tesli w Europie. Amerykański producent elektryków podbił rynek pokonując dotychczasowe hity w postaci Volkswagena Golfa czy Dacii Sandero. I to podwójnie, gdyż na podium znalazły się aż dwa modele.

Jak donosi agencja Reuters, fabryki Tesli w Szanghaju wstrzymały produkcję do piątku 1 kwietnia. Powodem jest dwustopniowy lockdown wprowadzony przez władze miasta w związku z masowymi testami na COVID-19.

Samochody elektryczne napotykają kolejny problem w drodze do popularyzacji tego napędu. Konflikt w Ukrainie sprawił, że wyprodukowanie elektryka może być znacznie droższe – w niektórych przypadkach o co najmniej 30 tys. zł.

Tesle potrafią nieźle jeździć na autopilocie, same aktualizują się podczas postoju i robią wrażenie osiągami. Nie radzą sobie jednak ze skokami godnymi filmu "Bullitt", co dowiódł jeden z kierowców podczas niedawnego zlotu.

Klasyki z napędem elektrycznym sukcesywnie zyskują na popularności, szczególnie w Wielkiej Brytanii, gdzie coraz więcej osób podejmuje się takich przeróbek. Najnowszym kontrowersyjnym przykładem jest Teslarossa.

Po miesiącach opóźnień fabryki Tesli pod Berlinem w końcu będą mogły wystartować. Firma ma produkować tam samochody i akumulatory, a cele są ambitne. Jeśli uda się je zrealizować, wielu europejskich konkurentów będzie musiało gonić.

Rubikon został przekroczony – po raz pierwszy w Europie sprzedano więcej aut elektrycznych niż pojazdów z silnikiem Diesla. Czy nie pozostanie nam nic innego jak przesiąść się do elektryków? Nie do końca, co potwierdzają sygnały z niektórych rynków.

Kolejny rok, kolejne opóźnienie premiery Tesli. Zgodnie z doniesieniami agencji Reuters Cybertruck nie będzie gotowy przed końcem 2022 roku. Klienci, którzy złożyli pierwsze zamówienia już w 2019 roku, muszą uzbroić się w cierpliwość.

Gdy Hyundai pokazywał Ioniqa 5, wprost mówił o jego daniu popisowym. W zaledwie 18 minut możesz naładować auto do 80 proc. Tylko czy to wystarczy, by na trasie dogonić oferującą większy zasięg teslę? Był tylko jeden sposób, aby to sprawdzić.

Kryzys półprzewodnikowy i pandemia koronawirusa nie przeszkodziły Tesli w osiągnięciu kolejnych rekordów sprzedaży. W 2021 roku amerykański producent podwoił swoje wyniki.

Tesla nie nadąża z realizacją zamówień, co wymusiło wstrzymanie sprzedaży niektórych modeli na rynkach, które nie są kluczowe. Zgodnie z informacjami opublikowanymi przez producenta, Model S i Model X na razie będą oferowane tylko w Ameryce Północnej.

Tesla słynie z częstych aktualizacji i modyfikacji oferty. Branżowe media donoszą o kolejnych poprawkach przewidzianych dla Modelu 3 oraz Modelu Y. Prawdopodobnie wejdą one w życie w 2022 roku.

Nowe technologie ułatwiają nam wiele codziennych czynności. Dopóki działają. Ci, którzy zbyt mocno im ufają, w razie awarii mogą jednak zostać na lodzie. Niedawno przekonali się o tym niektórzy właściciele tesli.

Tesla ogłosiła akcję serwisową w USA dla Modelu S i X z powodu możliwych problemów z poduszkami powietrznymi. Wezwania do warsztatów otrzyma kilka tysięcy właścicieli.

Inflacja szaleje, co znajduje swoje odzwierciedlenie również w cenach aut. Samochodem, który niedawno podrożał, jest Tesla Model 3 Long Range. Cena wzrosła o 5 tys. zł. To kwota, która wbrew pozorom dla wielu klientów może być nie do przejścia.

Wszystko drożeje, a produkty Tesli nie są tu wyjątkiem. Ci, którzy zajrzą w najnowszy cennik Modelu 3, mogą się zdziwić, choć nie tylko z powodu ceny, ale i zmian w specyfikacji. Teraz to nieco inne auto.

Tesla obsługuje ponad 25 tys. ładowarek na całym świecie. Pierwotnie powstały po to, by zasilać auta amerykańskiej marki. Elon Musk obiecał, że udostępnią je dla innych samochodów i słowa dotrzymał, choć na razie to tylko pilotaż w Holandii.