elektromobilność (strona 20 z 43)

Jeep po raz pierwszy zaprezentował dziennikarzom i dealerom produkowane w Tychach auto elektryczne, czyli Jeepa Avengera. Elektryczne, bo generalnie gama obejmuje wyłącznie taki napęd, ale dla trzech rynków zrobiono wyjątek.

Samochody elektryczne to obecnie najbardziej gorący temat w motoryzacji. Problem w tym, że elektroentuzjastom zapał do samochodów na prąd studzi skutecznie... zima. Niskie temperatury nie sprzyjają takim pojazdom, więc postanowiliśmy je sprawdzić na 300-kilometrowej trasie z Warszawy do Krakowa.

Kobiety stanowią 41,2 proc. kupujących nowe auta w USA. Udział płci pięknej w samochodowych zakupach jest więc znaczący. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę wyłącznie samochody elektryczne, liczby te będą znacznie mniejsze.

Zgodnie z zapowiedziami, od 2027 roku Alfa Romeo ma być w pełni elektryczną marką. Do granicznej daty nie pozostało już wiele czasu, więc potencjalne modele pojawiają się na horyzoncie. Jednym z nich będzie nowa Giulia EV.

Zawody o tytuł najszybszego auta elektrycznego na świecie wciąż trwają. Tym razem w kategorii wyścigów na 1/4 mili. Rimac Nevera, który w 2021 roku uzyskał wynik 8,58 sekundy, właśnie stracił palmę pierwszeństwa.

Szef koncernu Stellantis na ostatniej konferencji ponownie skrytykował nadchodzące normy emisji Euro 7. Tavares określił zmiany jako bezsensowne i bezużyteczne w obliczu postępującej elektryfikacji.

W gamie Fiata od dawna nie dzieje się zupełnie nic. Włoski producent zdecydowanie potrzebuje premier. Szef koncernu Stellantis potwierdza, że te nadejdą. I to jeszcze w 2023 roku.

Chiński producent aut elektrycznych Nio jest propagatorem technologii szybkiej wymiany baterii zastępującej klasyczne ładowarki. Do końca 2023 roku firma chce postawić na rodzimym rynku blisko 1000 nowych punktów.

Po ponad trzech latach od rynkowego debiutu Volkswagen zdecydował się odświeżyć swojego elektryka. ID.3 zyska nie tylko nowocześniejszy wygląd, lecz także zmienione multimedia i wyposażenie.

Chiński rynek motoryzacyjny rządzi się swoimi prawami. Kupicie tam np. auta już od dawna nieoferowane w Europie. Przykład? Ford Transit czwartej generacji sprzedawany pod nazwą JMC Teshun.

Miało być jednostkowym prototypem, a zmieniło się w limitowaną serię produkcyjną. Mini Cooper SE Convertible spotkało się z bardzo pozytywnym odbiorem potencjalnych klientów. Firma postanowiła więc stworzyć mocno limitowaną serię.

Rolls-Royce Spectre to pierwszy, ale z pewnością nie ostatni elektryczny samochód tej luksusowej marki. Przed 2030 rokiem cała jej gama będzie zasilana prądem. Wcześniej poznamy kilka V12. Nie liczcie jednak na wiele.

Koji Sato 1 kwietnia 2023 roku obejmie stanowisko prezesa Toyoty, wprowadzając koncern w zupełnie nową erę. Sato zamierza przyspieszyć rozwój elektrycznych modeli, a kluczową rolę w transformacji ma odegrać Lexus.

Kolejny elektryczny pickup dołącza do gry. RAM 1500 REV zadebiutował w specjalnej reklamie z okazji Super Bowl. Niestety ci, którzy oczekiwali spektakularnych rozwiązań, mogą być nieco zawiedzeni.

Little Car Company to firma, która specjalizuje się w pomniejszonych, elektrycznych wersjach kultowych aut. Jej najnowszym dziełem jest Ferrari Testa Rossa EV z torowym pakietem. Dzieciaki będą zachwycone!

Pikes Peak to kultowy wysokogórski wyścig słynący ze spektakularnych widoków i imponujących przewyższeń. Właśnie poznaliśmy wstępną listę uczestników tegorocznej edycji. Co ciekawe, znalazło się na niej również BMW XM.

Nissan zamierza podjąć wyjątkowe wyzwanie polegające na pokonaniu ponad 27 tys. km elektrykiem. Podróż z Bieguna Północnego na Południowy rozpocznie się jeszcze w tym roku.

Škoda zabrała najmocniejsze wydanie Enyaqa na północ Szwecji, by podjąć próbę pobicia rekordu Guinnessa w zimowym drifcie. Udało się. Elektryczny SUV osiągnął imponujący wynik.

Elektryczny Ioniq 6 trafił na amerykański rynek w listopadzie ubiegłego roku. W danych homologacyjnych dotyczących zasięgu na jednym ładowaniu producent wskazał 340 mil. Testy EPA wykazały jednak, że w rzeczywistości jest jeszcze lepiej.

Suzuki jak na razie nie może pochwalić się zbyt imponującą gamą aut elektrycznych, lecz niebawem ma się to zmienić. Japończycy mają w planach kilka modeli na prąd, z różnych segmentów rynku.

Amerykańscy producenci chętnie przekazują pierwsze produkcyjne egzemplarze swoich modeli na aukcje charytatywne. GMC nie jest wyjątkiem. W 2021 roku sprzedało tak Hummera EV Pickup, teraz przyszedł czas na SUV-a.

Następca A8 będzie elektryczną limuzyną, która rzuci wyzwanie BMW i7 i Mercedesowi EQS. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowe audi zadebiutuje już w 2024 roku. Czego się spodziewać?

Oferta Alfy Romeo w USA jest dość skromna. Tamtejsi klienci mają do wyboru jedynie Stelvio i Giulię, ale ma się to zmienić. Niebawem dołączy do nich Tonale, a plany na kolejne lata zakładają dalszą ekspansję.

Najbliższe lata będą wyjątkowo pracowite dla marki z Ingolstadt. Marc Lichte, szef designu Audi, pochwalił się planami. Wygląda na to, że czeka nas prawdziwy wysyp nowych modeli.

Luksusowe kabriolety to bardzo rzadki gatunek. Na szczęście wciąż są marki, które chcą produkować takie auta. Do listy oficjalnie dołącza koreański Genesis.