elektromobilność (strona 37 z 43)

W lutym 2021 roku zadebiutuje zupełnie nowa, trzecia już generacja Hondy HR-V. Japoński crossover będzie wyróżniał się nie tylko nowoczesną stylistyką, ale i nieoferowanym dotychczas napędem. Mowa o hybrydzie e:HEV.

Kolejny hybrydowy SUV typu plug-in debiutuje na polskim rynku. Toyota uruchomiła sprzedaż modelu RAV4 Hybrid plug-in, Volkswagen dzień po tym ujawnił cenę Tiguana eHybrid, która jest wyraźnie niższa.

Na polskim rynku debiutuje Toyota RAV4 Plug-in Hybrid z najmocniejszym w historii modelu zespołem napędowym oraz idealna propozycja na miejskiego SUV-a. Na jednym ładowaniu, czyli bez zużycia paliwa, ma przejechać do 75 km, a kierowca ma do dyspozycji moc 306 KM.

Toyota C+pod - tak nazywa się nowy elektryczny pojazd japońskiego producenta stworzony z myślą o rodzimym rynku. W kwestii wymiarów bliżej mu do jednośladów, ale ma dach i 2 wygodne miejsca siedzące. Czy zrewolucjonizuje komunikację w miastach?

Kolejny krok Szwedów w kierunku rozwoju elektromobilności - Volvo oficjalnie zapowiedziało premierę nowego modelu na prąd. Auto ma zadebiutować 2 marca 2021 roku. Czego powinniśmy się spodziewać?

London Electric Vehicle Company (LEVC) zamierza wkroczyć na polski rynek. Debiut zaplanowano na 2021 rok. Na początek dostępne będą dwa modele - charakterystyczna taksówka TX oraz dostawczak VN5.

Rada Miasta Stołecznego Warszawy przyjęła uchwałę dotyczącą rozbudowy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Zgodnie z planem w mieście ma stanąć ponad 800 nowych punktów.

Proces powstania polskiego samochodu elektrycznego wszedł w nowy etap, choć do realizacji wciąż jest daleko. EMP ogłosiło lokalizację fabryki, z której za kilka lat mają wyjeżdżać gotowe pojazdy. Zakład powstanie w Jaworznie, a jego budowa ruszy w III kwartale przyszłego roku i potrwa ok. 2 lata.

Škoda, jak przystało na markę koncernu Volkswagena, chętnie korzysta z dorobku niemieckiego brata. Także w kwestii elektromobilności, która obecnie jest w Wolfsburgu traktowana priorytetowo. W przyszłości doczekamy się nowej, mniejszej platformy dla aut elektrycznych. Powstanie na niej też miejski model Škody.

Na piaszczystej ziemi, pomiędzy skałami w Utah stanął tajemniczy, metalowy monolit, który wzbudził zainteresowanie turystów i lokalnych mieszkańców. Niektórzy widzieli w nim prezent od kosmitów. Jeszcze inni postanowili wykorzystać obiekt w celach marketingowych

Jeśli któraś z państwowych instytucji wspiera rozwój elektromobilności, to nie jest to już Orlen. Paliwowy gigant rozwija sieć szybkich ładowarek do aut elektrycznych na swoich stacjach paliw, ale i pobiera za to opłaty. Zarówno za samą dostawę prądu, jak i parkowanie na miejscu dla auta elektrycznego.

Według wielu ogniwa wodorowe stanowią nadzieję na zrównoważony rozwój w przyszłości. Przez cały czas wodór nie może jednak przekroczyć krytycznego momentu, w którym stanie się opłacalny i powszechnie wykorzystywany. Chce mu w tym pomóc Toyota, a przy okazji wyjść z nim z ram przemysłu motoryzacyjnego i zmienić cały otaczający nas świat.

Wielka Brytania i Kanada to dwa kraje, które w ostatnich tygodniach podzieliły się planami wprowadzenia zakazu sprzedaży nowych aut zasilanych wyłącznie jednostkami spalinowymi. Do tego grona dołącza też Japonia, choć - póki co - nie precyzuje szczegółów.

Marzenie rządu na temat miliona aut elektrycznych na polskich drogach coraz bardziej odsuwa się w czasie. Na horyzoncie pojawia się kolejna przeszkoda. Już teraz ceny prądu podważają opłacalność napędu elektrycznego, a tempo ich wzrostu w naszym kraju jest prawie najwyższe w całej Unii Europejskiej. Doraźne rozwiązania proponowane przez rząd nie wystarczą, by zrównoważyć ogólne efekty utrzymywanej przez lata krótkowzrocznej polityki energetycznej.

Hyundai coraz mocniej stawia na elektromobilność, czego przejawem jest zaprezentowana właśnie globalna, modułowa platforma, która stanie się podstawą wszystkich przyszłych modeli koncernu zasilanych prądem. Zapowiada się imponująco.

Pierwszy hybrydowy SUV marki Seat wchodzi do produkcji, a rynkowo zadebiutuje w pierwszym kwartale 2021 r. Tarraco e-Hybrid ma zelektryfikowany napęd umożliwiający przejechanie do 49 km na jednym ładowaniu bez silnika spalinowego, a łącznie do 730 km.

Kształty Miraia już od jakiegoś czasu były znane, ale Japończycy większość szczegółów technicznych trzymali w tajemnicy. Dosyć czekania – Mirai odkrył (prawie) wszystkie karty. Najważniejszy w tym wszystkim jest fakt, że w przyszłym roku pojawi się w polskich salonach. Jest na co czekać!

W Niemczech dostrzeżono problem z możliwością wystąpienia samozapłonu w modelu Ampera-e, niedostępnym na naszym rynku, ale sprowadzanym w ramach importu prywatnego. Producent nie zaleca ładowania akumulatora do poziomu powyżej 90 proc.

Audi delikatnie odświeżyło elektrycznego e-trona poprawiając w nim wszystko to, na co dotychczas mogli narzekać klienci. Producent nie zapomniał też o stronie wizualnej, dorzucając do gamy zupełnie nowe felgi.

Końcówka roku to intensywny okres, jeśli chodzi o zakupy dla państwowych służb. Policjanci z województwa lubelskiego i świętokrzyskiego odebrali właśnie nowe radiowozy dostarczone przez salony Kia i Hyundai. Wśród rozdysponowanych aut jest też kilka egzemplarzy z elektrycznym napędem.

ID. Space Vizzion to jeden z ciekawszych niemieckich konceptów 2020 roku. Dynamicznie wystylizowane kombi z elektrycznym napędem spotkało się z ciepłym przyjęciem publiczności. Nic więc dziwnego, że Niemcy zdecydowali się na jego produkcję.

Elektryczny Volkswagen ID.3 cieszy się coraz większym zainteresowaniem Europejczyków, podczas gdy Tesla notuje zaskakująco duże straty. Widać to na przykładzie rynków Holandii i Norwegii.

Kolejny dzień i kolejny rewolucyjny hipersamochód, którego parametry powalają na kolana. Takich premier było już wiele, lecz tylko nieliczne doczekały się produkcji. Czy Elation Freedom będzie w tym elitarnym gronie? Nie miałbym nic przeciwko.

Policja z Corvalis w stanie Oregon dawno nie widziała czegoś podobnego. Tesla Model 3, której kierowca z dużą prędkością uderzył w drzewo, rozpadła się na pół, a jej szczątki przyczyniły się do poważnych zniszczeń w okolicy. Jedna z baterii wpadła przez okno pobliskiego domu i zaczęła płonąć.

Wielka Brytania ogłosiła zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2030 roku. Podobne plany ma wiele europejskich państw, ale nie tylko - do tego grona dołącza także kanadyjska prowincja Quebec. Czy pociągnie za sobą inne rynki za oceanem?