elektryczny (strona 26 z 35)

Ford oficjalnie zapowiedział prawdziwego potwora z napędem elektrycznym. Mustang Cobra Jet 1400 ma szokować mocą i osiągami. Powstanie tylko po to, by ścigać się na prostej i udowodnić, że zasilanie prądem sprawdza się również w sportach motorowych.

Pod koniec 2019 roku Mazda pochwaliła się swoim w pełni elektrycznym crossoverem MX-30. Auto jest raczej średniakiem w kwestii pojemności baterii - a co za tym idzie - także zasięgu. Japończycy rozważają więc wprowadzenie na niektóre rynki wersji wykorzystującej mały silnik Wankla.

Porsche Taycan to świetne auto, przez wielu uważane za najlepszy samochód elektryczny na świecie. Niestety, ma jedną wadę - cenę. Za podstawową wersję trzeba zapłacić prawie 460 tys. zł. Jak się jednak okazuje, Niemcy mają w planach tańszy wariant.

Dodge - marka, która kojarzy się z dużymi pickupami i sportowym Viperem, całkiem niedawno eksperymentowała z pojazdami elektrycznymi. Model Circuit EV mógł bez obaw rywalizować z Teslą Roadster. Niestety, kryzys ekonomiczny sprawił, że Amerykanie zrezygnowali z tego pomysłu.

Kluczowe wyzwania, z którymi borykają się projektanci silników, to waga, wszelkiego typu opory wewnętrzne i wysoka temperatura. Specjaliści z brytyjskiej firmy Equipmake przekonują, że udało im się pokonać je wszystkie z pomocą rewolucyjnego silnika elektrycznego stworzonego w technologii druku 3D.

Audi wprowadza na rynek drugą odmianę elektrycznego e-trona. To wersja nadwoziowa Sportback - znacznie atrakcyjniejsza wizualnie, ale też nieco droższa. Za podstawową odmianę zapłacimy sporo ponad 300 tys. zł.

Honda nawiązała partnerstwo z GM. Amerykański koncern wspomoże Japończyków w rozwoju dwóch nowych modeli napędzanych prądem. Auta powstaną głównie z myślą o rynku amerykańskim. Zgodnie z planem, rynkowy debiut nastąpi nie później niż w 2024 roku.

Kristian Henrik Svindal to norweski taksówkarz i właściciel tesli model x, która psuła się często, co uniemożliwiało wykonywanie służbowych obowiązków. Norweg zażądał odszkodowania, które po sądowej batalii zostało mu przyznane. Musiał jednak podpisać oświadczenie, że już nigdy nie będzie klientem tej marki.

Napęd elektryczny zyskuje na popularności wśród twórców restomodów. Jednym z nich jest firma Totem Automobili, która właśnie pracuje nad wspaniałą Alfą Romeo Giulia GTe. Auto ma mieć silnik pozwalający osiągać setkę w zaledwie 3,4 sekundy.

Elektryczne mini ma wysoką cenę, jest równie niepraktyczne co wersja spalinowe, a do tego ma mizerny zasięg. Na tle tańszych konkurentów wygląda jak nieśmieszny żart. Tylko że w rzeczywistości ma znacznie więcej sensu, niż wielu może się wydawać.

Liczba samochodów elektrycznych na polskich drogach rośnie z imponującą dynamiką. Póki co wciąż stanowią one jednak niszę, a pierwsze skrzypce wśród pojazdów z alternatywnym napędem grają hybrydy.

Volkswagen kontynuuje rozwój swojej oferty elektrycznych klasyków. Po Beetle'u przyszedł czas na kolejną ikonę, jaką jest kultowy Bulli. Dzięki kilku modyfikacjom mikrobus z lat 60. stał się całkiem nowoczesną konstrukcją. Najważniejszą zmianą jest oczywiście nowy, bezemisyjny napęd.

Volkswagen zakłada, że przed końcem dekady po drogach będą jeździć miliony aut elektrycznych z Wolfsburga.tym samym pojazdy tej marki będą jednym wielkim magazynem energii. Firma widzi w tym spore szanse na przyszłość.

Rozwój elektromobilności generuje ogromne koszty, które - przynajmniej na razie - nie przekładają się na spektakularne zyski dla producentów. Ci są więc zmuszeni do rezygnacji z mniej dochodowych modeli oraz silników spalinowych, które najsłabiej rokują na przyszłość. Z tego powodu BMW zamierza obciąć ponad połowę oferowanych dotychczas jednostek.

Innogy Go! rusza z pilotażowym programem mobilnego pomiaru smogu. Specjalne czujniki zamontowano w 25 pojazdach firmy carsharingowej, a ich odczyty będzie można na żywo podejrzeć na stronie internetowej. Mieszkańcy najbardziej zanieczyszczonych dzielnic będą mogli liczyć na zniżki.

W Tesli mają powody do radości. Właśnie z taśm produkcyjnych zjechał milionowy samochód. To czerwony egzemplarz Modelu Y, najnowszego crossovera tego młodego, amerykańskiego producenta.

Hucznie zapowiadana premiera nowego auta elektrycznego z Chin z powodu odwołania targów w Genewie została przeniesiona do wirtualnego świata. Aiways U6ion jest jeszcze konceptem, ale bardzo bliskim wersji produkcyjnej i stanowi dobry dowód na to, że Chińczycy coraz bardziej doganiają Zachód.

Amerykańska firma Zelectric, słynąca z konwersji klasycznych garbusów na elektryki, wzięła na warsztat coś bardziej wyszukanego. Mowa o Porsche 911 z 1968 roku, w którym poświęcono klasycznego, 2-litrowego boksera na rzecz elektrycznego napędu Tesli Model S P85. Jeśli uważacie, że to profanacja, zwróćcie uwagę na moc, która teraz przekracza 500 KM.

Koreańscy producenci odgrywają coraz większą rolę w segmencie pojazdów elektrycznych. Dotyczy to nie tylko Hyundaia, ale również Kii, która właśnie wyceniła na polskim rynku dwa nowe modele - e-Niro oraz e-Soul.

Choć wciąż jeszcze raczkujemy w kwestii infrastruktury i zakupu samochodów elektrycznych, z każdym rokiem słupki statystyk przekraczają kolejne poziomy. Bardzo często w kwestiach elektromobilności za wzór stawiane są nam kraje zachodnie, m.in. Niemcy, jednak jeśli przyjrzeć się bliżej sytuacji u naszych sąsiadów zza Odry, nie wygląda ona wcale tak kolorowo, jak mogłoby się wydawać.

Tesla może i jest najpopularniejszym producentem aut elektrycznych na świecie, ale jeszcze do niedawna trudno było posądzać tę markę o sportowe konotacje. Potem przyszedł czas na testy na Nürburgringu i sportowe dodatki, takie jak Track Pack przeznaczony dla Modelu 3. Co to oznacza?

Po pierwszych fotografiach przyszedł czas na konkretne informacje. Nowy Fiat 500 z elektrycznym napędem nie ma już przed nami żadnych tajemnic. Znamy dane techniczne, osiągi i cenę. Niestety, tanio nie będzie.

Niemcy potwierdzili plany produkcji nowego modelu z napędem elektrycznym. Będzie to crossover o nazwie ID.4, który ma charakteryzować się zaskakująco dużym zasięgiem. Powinniśmy przekonać się o tym niebawem, gdyż - jak zapowiadają przedstawiciele Volkswagena - samochód będzie gotowy jeszcze w tym roku.

BMW coraz bardziej rozpycha się w grupie aut elektrycznych. Już w przyszłym roku w sprzedaży ma pojawić się reprezentujący klasę średnią model i4. Z mocą 530 KM i zasięgiem 600 km ma szansę zagrozić Tesli Model 3. A duże nerki? Chyba trzeba je polubić.

Na to auto czekaliśmy bardzo długo. W sieci właśnie pojawiły się pierwsze zdjęcia nowego Fiata 500 z elektrycznym napędem. Nadwozie - pod względem stylistycznym - przypomina pierwowzór, lecz w detalach mocno się od niego różni. Najważniejsze jednak, że pięćsetka pozostała pięćsetką, którą z daleka można rozpoznać po charakterystycznym kształcie.